AudiMayıs 2026’ten beri satışta
Audi Q4 e-tron (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
240 – 500 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 330 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 240 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 285 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 500 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 310 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 390 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 160 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 63,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 216 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 59,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 108s2p |
| Nominal Gerilim | 397 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→340 km) | 6 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 160 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 95 kW DC |
| Şarj Süresi (34→272 km) | 27 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 520 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 244 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 134 km |
| Toplam Mesafe | 377 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 13 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 13 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 41 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
118 – 246 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 179 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 246 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 207 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 118 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 190 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 151 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 340 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 174 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 440 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 153 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 134 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 375 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 180 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 157 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | 1 × Standart Priz |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 8,1 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 340 km |
| Toplam Güç | 150 kW (204 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 350 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %91 |
| Çocuk Yolcu | %87 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %79 |
| Güvenlik Asistanları | %73 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4603 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1865 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2108 mm |
| Yükseklik | 1632 mm |
| Aks Mesafesi | 2765 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2040 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2555 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 590 kg |
| Bagaj Hacmi | 515 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1487 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1000 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,2 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Audi Q4 e-tron (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Audi Q4 e-tron (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 340 km. Ilıman havada şehir içinde 500 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 240 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 440 km’dir.
Audi Q4 e-tron (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 340 km menzile 6 saat 30 dakika sürer. 160 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 27 dakika yeterlidir.
Audi Q4 e-tron (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 160 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 95 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 520 km menzil kazanır.
Audi Q4 e-tron (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 59,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 63,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Audi Q4 e-tron (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,4 kWh elektrik harcar (174 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 59,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Audi Q4 e-tron (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 8,1 sn çıkar.
Audi Q4 e-tron (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 150 kW (204 PS). Azami tork 350 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Audi Q4 e-tron (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Audi Q4 e-tron (MY27) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Audi Q4 e-tron (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4603 mm, genişliği 1865 mm, yüksekliği 1632 mm. Aks mesafesi 2765 mm.
Audi Q4 e-tron (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2040 kg. Azami yüklü ağırlığı 2555 kg. Taşıyabileceği azami yük 590 kg.
Audi Q4 e-tron (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 515 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1487 L’ye çıkar.
Audi Q4 e-tron (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Audi Q4 e-tron (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Audi Q4 e-tron (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Audi Q4 e-tron (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 390 km, soğukta 285 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Audi Q4 e-tron (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Audi Q4 e-tron (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %91, çocuk yolcu koruması %87.
Audi Q4 e-tron (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 377 km yolu 3 saat 41 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 244 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Audi Q4 e-tron (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Audi Q4 e-tron (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Audi Q4 e-tron (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Audi Q4 e-tron (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Audi Q4 e-tron (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2026’ten beri satışta.
Audi Q4 e-tron (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Audi Q4 e-tron (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 59,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Audi Q4 e-tron (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,2 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Audi Q4 e-tron (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Audi Q4 e-tron (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Audi Q4 e-tron (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Audi Q4 e-tron (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.