CUPRAMayıs 2026’ten beri satışta
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
170 – 360 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 235 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 170 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 200 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 360 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 220 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 280 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 50 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 39,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 37,5 kWh |
| Katot Malzemesi | LFP |
| Nominal Gerilim | 327 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Ön |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→240 km) | 4 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 60 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 50 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 30 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (24→192 km) | 55 dk |
| Şarj Hızı | 180 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 173 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 53 km |
| Toplam Mesafe | 226 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 34 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 29 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 18 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
104 – 221 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 160 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 221 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 188 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 104 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 170 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 134 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 240 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 156 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 300 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 137 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 125 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 11,0 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 240 km |
| Toplam Güç | 85 kW (116 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 267 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4046 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1784 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2000 mm |
| Yükseklik | 1514 mm |
| Aks Mesafesi | 2599 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1568 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2000 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 507 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 441 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 500 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,9 m |
| Platform | VAG MEB+ |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Hatchback |
|---|---|
| Segment | B – Kompakt |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Hayır |
| HP Standart Donanım | — |
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 240 km. Ilıman havada şehir içinde 360 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 170 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 300 km’dir.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 240 km menzile 4 saat sürer. 50 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 55 dakika yeterlidir.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 50 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 30 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 180 km menzil kazanır.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 37,5 kWh. Toplam (brüt) kapasite 39,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 15,6 kWh elektrik harcar (156 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 37,5 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 11,0 sn çıkar.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 85 kW (116 PS). Azami tork 267 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4046 mm, genişliği 1784 mm, yüksekliği 1514 mm. Aks mesafesi 2599 mm.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 1568 kg. Azami yüklü ağırlığı 2000 kg. Taşıyabileceği azami yük 507 kg.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 441 L.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ ön tarafındadır.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 500 kg çekebilir. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 280 km, soğukta 200 km. Yani kışın yaklaşık %29 düşüş görülür.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 226 km yolu 2 saat 18 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 173 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) ısı pompası var mı?
Hayır. Kabin ısıtması doğrudan bataryadan beslendiği için kışın menzil kaybı daha belirgin olur.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2026’ten beri satışta.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 37,5 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,9 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Hatchback. Segmenti: B – Kompakt.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB+ platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — CUPRA Raval 85 kW – 37 kWh (MY27) (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.