KiaEkim 2017 – Nisan 2019
Kia Soul EV
Gerçek Menzil Tahmini
120 – 260 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 175 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 120 km |
| Karma – Soğuk Hava | 145 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 260 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 155 km |
| Karma – Ilıman Hava | 195 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 50 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 33,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 7 yıl |
|---|---|
| Garanti Kilometresi | 150.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 30,0 kWh |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 1 |
|---|---|
| Port Konumu | Ön Orta |
| Şarj Gücü | 6,6 kW AC |
| Şarj Süresi (0→170 km) | 5 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 32 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CHAdeMO |
|---|---|
| Port Konumu | Ön Orta |
| Maks. Şarj Gücü | 50 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 40 kW DC |
| Şarj Süresi (17→136 km) | 33 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 210 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 122 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 51 km |
| Toplam Mesafe | 172 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 6 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 28 dk |
| Toplam Süre | 1 sa 49 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
115 – 250 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 171 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 250 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 207 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 115 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 194 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 154 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 170 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 176 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 250 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 143 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 120 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,3 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 11,2 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 145 km/s |
| Elektrikli Menzil | 170 km |
| Toplam Güç | 81 kW (110 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 285 Nm |
| Çekiş | Ön |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 4 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %84 |
| Çocuk Yolcu | %82 |
| Derecelendirme Yılı | 2014 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %59 |
| Güvenlik Asistanları | %56 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4140 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1800 mm |
| Yükseklik | 1593 mm |
| Aks Mesafesi | 2570 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1580 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 1960 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 455 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 281 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 891 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,6 m |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Hayır |
Kia Soul EV Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Kia Soul EV kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 170 km. Ilıman havada şehir içinde 260 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 120 km’ye düşer.
Kia Soul EV kaç saatte şarj olur?
6,6 kW AC ile evde 0’dan 170 km menzile 5 saat 30 dakika sürer. 50 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 33 dakika yeterlidir.
Kia Soul EV hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 50 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 40 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 210 km menzil kazanır.
Kia Soul EV bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 30,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 33,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Kia Soul EV 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,6 kWh elektrik harcar (176 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 30,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (22 soru daha)
Kia Soul EV 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 11,2 sn çıkar.
Kia Soul EV kaç beygir?
Toplam sistem gücü 81 kW (110 PS). Azami tork 285 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Kia Soul EV azami hızı kaç?
Azami hızı 145 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Kia Soul EV çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Kia Soul EV ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4140 mm, genişliği 1800 mm, yüksekliği 1593 mm. Aks mesafesi 2570 mm.
Kia Soul EV kaç kilo?
Boş ağırlığı 1580 kg. Azami yüklü ağırlığı 1960 kg. Taşıyabileceği azami yük 455 kg.
Kia Soul EV bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 281 L. Arka koltuklar yatırıldığında 891 L’ye çıkar.
Kia Soul EV kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Kia Soul EV şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 1, DC hızlı şarj için CHAdeMO soketi kullanır. Şarj girişi aracın ön orta tarafındadır.
Kia Soul EV römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Kia Soul EV kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 195 km, soğukta 145 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür.
Kia Soul EV bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 7 yıl garanti veriyor veya 150.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Kia Soul EV Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 4 / 5 (2014 testi). Yetişkin yolcu koruması %84, çocuk yolcu koruması %82.
Kia Soul EV uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 172 km yolu 1 saat 49 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 122 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Kia Soul EV ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Kia Soul EV ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Kia Soul EV hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ekim 2017 – Nisan 2019.
Kia Soul EV tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Kia Soul EV yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 30,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Kia Soul EV dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,6 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Kia Soul EV hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Kia Soul EV çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Kia Soul EV (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2014 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.