KiaHaziran 2023’ten beri satışta
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line
Gerçek Menzil Tahmini
305 – 610 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 430 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 305 km |
| Karma – Soğuk Hava | 365 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 610 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 385 km |
| Karma – Ilıman Hava | 480 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 209 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 99,8 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 456 |
| Mimari | 800 V |
| Garanti Süresi | 7 yıl |
| Garanti Kilometresi | 150.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite * | 96,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 152s3p |
| Nominal Gerilim | 552 V |
| Form Faktörü | Poşet |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Arka Sağ |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→425 km) | 10 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 41 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Arka Sağ |
| Maks. Şarj Gücü | 209 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 196 kW DC |
| Şarj Süresi (42→340 km) | 22 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 810 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 306 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 167 km |
| Toplam Mesafe | 474 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 47 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 31 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 33 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
157 – 315 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 223 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 315 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 263 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 157 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 249 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 200 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 425 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 226 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 522 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 224 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 184 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,5 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 505 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 228 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 190 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | 1 × Standart Priz |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 11 kW AC |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 11 kW AC |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,3 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 200 km/s |
| Elektrikli Menzil | 425 km |
| Toplam Güç | 283 kW (385 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 700 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %84 |
| Çocuk Yolcu | %88 |
| Derecelendirme Yılı | 2023 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %76 |
| Güvenlik Asistanları | %83 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5015 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1980 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2263 mm |
| Yükseklik | 1780 mm |
| Aks Mesafesi | 3100 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2648 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 3190 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 617 kg |
| Bagaj Hacmi | 333 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 2393 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 52 L |
| Tavan Yükü | 100 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2500 kg |
| Dikey Yük Azami | 125 kg |
Ağırlık Testi (Bjørn Nyland)
| Ölçülen Ağırlık | 2760 kg |
|---|---|
| Ağırlık Dağılımı (Ön/Arka) | 49% / 51% |
| Ön Aks Ağırlığı | 1340 kg |
|---|---|
| Arka Aks Ağırlığı | 1420 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 7 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 4 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,4 m |
| Platform | HMG E-GMP |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JF – Lüks |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 425 km. Ilıman havada şehir içinde 610 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 305 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 522 km’dir.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 425 km menzile 10 saat 30 dakika sürer. 209 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 22 dakika yeterlidir.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 209 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 196 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 810 km menzil kazanır.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 96,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 99,8 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 22,6 kWh elektrik harcar (226 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 96,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,3 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kaç beygir?
Toplam sistem gücü 283 kW (385 PS). Azami tork 700 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line azami hızı kaç?
Azami hızı 200 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5015 mm, genişliği 1980 mm, yüksekliği 1780 mm. Aks mesafesi 3100 mm.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kaç kilo?
Boş ağırlığı 2648 kg. Azami yüklü ağırlığı 3190 kg. Taşıyabileceği azami yük 617 kg.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 333 L. Arka koltuklar yatırıldığında 2393 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 52 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kaç kişilik?
7 kişilik araçtır. 4 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın arka sağ tarafındadır.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2500 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 125 kg.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 480 km, soğukta 365 km. Yani kışın yaklaşık %24 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 7 yıl garanti veriyor veya 150.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2023 testi). Yetişkin yolcu koruması %84, çocuk yolcu koruması %88.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 474 km yolu 4 saat 33 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 306 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Poşet.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,5 l/100 km eder.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Haziran 2023’ten beri satışta.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 96,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,5 l/100 km eder.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,4 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JF – Lüks.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line hangi platform üzerine kurulu?
HMG E-GMP platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 4 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Kia EV9 99.8 kWh AWD GT-Line (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2023 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.