Mercedes-BenzŞubat 2024 – Temmuz 2026
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long
Gerçek Menzil Tahmini
150 – 310 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 225 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 150 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 185 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 310 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 185 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 235 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 80 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 66,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 192 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 60,0 kWh |
| Paket Konfigürasyonu | 96s2p |
| Nominal Gerilim | 352 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→210 km) | 6 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 33 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 80 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 60 kW DC |
| Şarj Süresi (21→168 km) | 44 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 200 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 149 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 50 km |
| Toplam Mesafe | 199 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 21 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 27 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 3 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
194 – 400 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 267 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 400 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 324 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 194 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 324 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 255 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 210 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 286 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 3,2 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 236 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 274 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 254 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 3,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 213 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 306 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 282 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 3,4 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 3,2 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 12,0 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 210 km |
| Toplam Güç | 150 kW (204 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 365 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5370 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1928 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2249 mm |
| Yükseklik | 1911 mm |
| Aks Mesafesi | 3430 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2641 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 3500 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 934 kg |
| Bagaj Hacmi | 1410 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 5010 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 7 kişi |
|---|---|
| Dönüş Çapı | 11,8 m |
| Gövde Tipi | Küçük Yolcu Minibüsü |
| Segment | N – Yolcu Minibüsü |
|---|---|
| Tavan Rayları | Evet |
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 210 km. Ilıman havada şehir içinde 310 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 150 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 236 km’dir.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 210 km menzile 6 saat 30 dakika sürer. 80 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 44 dakika yeterlidir.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 80 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 60 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 200 km menzil kazanır.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 60,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 66,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 28,6 kWh elektrik harcar (286 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 60,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (20 soru daha)
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 12,0 sn çıkar.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kaç beygir?
Toplam sistem gücü 150 kW (204 PS). Azami tork 365 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5370 mm, genişliği 1928 mm, yüksekliği 1911 mm. Aks mesafesi 3430 mm.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kaç kilo?
Boş ağırlığı 2641 kg. Azami yüklü ağırlığı 3500 kg. Taşıyabileceği azami yük 934 kg.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 1410 L. Arka koltuklar yatırıldığında 5010 L’ye çıkar.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kaç kişilik?
7 kişilik araçtır.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 235 km, soğukta 185 km. Yani kışın yaklaşık %21 düşüş görülür.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 199 km yolu 2 saat 3 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 149 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 3,2 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Şubat 2024 – Temmuz 2026.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 60,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 3,2 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 11,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Küçük Yolcu Minibüsü. Segmenti: N – Yolcu Minibüsü.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.