BMWŞubat 2025’ten beri satışta
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25)
Gerçek Menzil Tahmini
335 – 665 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 445 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 335 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 390 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 665 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 435 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 535 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 206 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 84,4 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 81,2 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Nominal Gerilim | 400 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→465 km) | 8 sa 45 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 206 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 123 kW DC |
| Şarj Süresi (46→372 km) | 29 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 670 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 & -20 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 341 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 178 km |
| Toplam Mesafe | 519 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 6 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 37 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 58 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
122 – 242 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 182 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 242 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 208 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 122 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 187 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 152 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 465 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 175 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 602 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 154 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 135 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 493 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 186 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 165 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,1 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 193 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 465 km |
| Toplam Güç | 250 kW (340 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 400 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %89 |
| Çocuk Yolcu | %85 |
| Derecelendirme Yılı | 2023 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %86 |
| Güvenlik Asistanları | %78 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5060 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1900 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2156 mm |
| Yükseklik | 1515 mm |
| Aks Mesafesi | 2995 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2255 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2790 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 610 kg |
| Bagaj Hacmi | 570 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1700 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 100 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1500 kg |
| Dikey Yük Azami | 80 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,3 m |
| Platform | BMW CLAR |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | Station Wagon |
|---|---|
| Segment | E – Üst Sınıf |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 465 km. Ilıman havada şehir içinde 665 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 335 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 602 km’dir.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 465 km menzile 8 saat 45 dakika sürer. 206 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 29 dakika yeterlidir.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 206 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 123 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 670 km menzil kazanır.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 81,2 kWh. Toplam (brüt) kapasite 84,4 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,5 kWh elektrik harcar (175 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 81,2 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,1 sn çıkar.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 250 kW (340 PS). Azami tork 400 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) azami hızı kaç?
Azami hızı 193 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5060 mm, genişliği 1900 mm, yüksekliği 1515 mm. Aks mesafesi 2995 mm.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2255 kg. Azami yüklü ağırlığı 2790 kg. Taşıyabileceği azami yük 610 kg.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 570 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1700 L’ye çıkar.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1500 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 80 kg.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 535 km, soğukta 390 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2023 testi). Yetişkin yolcu koruması %89, çocuk yolcu koruması %85.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 519 km yolu 4 saat 58 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 341 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Şubat 2025’ten beri satışta.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 81,2 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,3 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Station Wagon. Segmenti: E – Üst Sınıf.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) hangi platform üzerine kurulu?
BMW CLAR platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — BMW i5 eDrive40 Touring (MY25) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2023 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.