RenaultMart 2025’ten beri satışta
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Gerçek Menzil Tahmini
170 – 370 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 240 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 170 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 205 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 370 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 220 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 285 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 80 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 43,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 93 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 40,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 93s1p |
| Form Faktörü | Poşet |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→245 km) | 4 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 57 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 80 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 55 kW DC |
| Şarj Süresi (24→196 km) | 32 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 320 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Duyuruldu |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 173 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 81 km |
| Toplam Mesafe | 253 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 34 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 44 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 33 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
108 – 235 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 167 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 235 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 195 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 108 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 182 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 140 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 245 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 163 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 322 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 142 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 124 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 304 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 149 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 132 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,7 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 11 kW AC |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 11 kW AC |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 9,2 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 150 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 245 km |
| Toplam Güç | 90 kW (122 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 225 Nm |
| Çekiş | Ön |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 4 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %79 |
| Çocuk Yolcu | %85 |
| Derecelendirme Yılı | 2024 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %73 |
| Güvenlik Asistanları | %68 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4143 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1796 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2020 mm |
| Yükseklik | 1552 mm |
| Aks Mesafesi | 2624 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1485 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 1895 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 485 kg |
| Bagaj Hacmi | 420 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1405 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 750 kg |
| Dikey Yük Azami | 80 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,8 m |
| Platform | AmpR Küçük |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 245 km. Ilıman havada şehir içinde 370 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 170 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 322 km’dir.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 245 km menzile 4 saat 30 dakika sürer. 80 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 32 dakika yeterlidir.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 80 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 55 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 320 km menzil kazanır.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 40,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 43,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,3 kWh elektrik harcar (163 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 40,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 9,2 sn çıkar.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kaç beygir?
Toplam sistem gücü 90 kW (122 PS). Azami tork 225 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp azami hızı kaç?
Azami hızı 150 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4143 mm, genişliği 1796 mm, yüksekliği 1552 mm. Aks mesafesi 2624 mm.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kaç kilo?
Boş ağırlığı 1485 kg. Azami yüklü ağırlığı 1895 kg. Taşıyabileceği azami yük 485 kg.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 420 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1405 L’ye çıkar.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 750 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 80 kg.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 285 km, soğukta 205 km. Yani kışın yaklaşık %28 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 4 / 5 (2024 testi). Yetişkin yolcu koruması %79, çocuk yolcu koruması %85.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 253 km yolu 2 saat 33 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 173 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,7 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Poşet.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mart 2025’ten beri satışta.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 40,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp hangi platform üzerine kurulu?
AmpR Küçük platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2024 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.