Mercedes-BenzMayıs 2026’ten beri satışta
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+

Gerçek Menzil Tahmini
440 – 840 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 565 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 440 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 505 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 840 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 575 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 690 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 600 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 111,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 800 V |
| Kullanılabilir Kapasite | 106,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
|---|---|
| Nominal Gerilim | 800 V |
| Form Faktörü | Silindirik |
| İsim / Referans | AMG HP.EB |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→600 km) | 11 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 53 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 600 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 400 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (60→480 km) | 12 dk |
| Şarj Hızı | 2100 km/saat |
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 449 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 349 km |
| Toplam Mesafe | 798 km |
| İlk Etap Süresi | 4 sa 5 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 3 sa 10 dk |
| Toplam Süre | 7 sa 30 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
126 – 241 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 188 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 241 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 210 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 126 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 184 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 154 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 600 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 177 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 700 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 178 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 151 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 597 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 210 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 178 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,4 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 2,8 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 300 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 600 km |
| Toplam Güç | 600 kW (816 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 1800 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5094 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1959 mm |
| Yükseklik | 1411 mm |
| Aks Mesafesi | 3040 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2535 kg |
| Bagaj Hacmi | 415 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 41 L |
|---|---|
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 4 kişi |
|---|---|
| Platform | Mercedes-Benz AMG.EA |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Liftback |
|---|---|
| Segment | F – Lüks |
| Tavan Rayları | Hayır |
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 600 km. Ilıman havada şehir içinde 840 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 440 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 700 km’dir.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 600 km menzile 11 saat 30 dakika sürer. 600 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 12 dakika yeterlidir.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 600 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 400 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 2100 km menzil kazanır.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 106,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 111,0 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,7 kWh elektrik harcar (177 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 106,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (19 soru daha)
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 2,8 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kaç beygir?
Toplam sistem gücü 600 kW (816 PS). Azami tork 1800 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ azami hızı kaç?
Azami hızı 300 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5094 mm, genişliği 1959 mm, yüksekliği 1411 mm. Aks mesafesi 3040 mm.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kaç kilo?
Boş ağırlığı 2535 kg.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 415 L. Ayrıca kaputun altında 41 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kaç kişilik?
4 kişilik araçtır.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 690 km, soğukta 505 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 798 km yolu 7 saat 30 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 449 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Silindirik.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2026’ten beri satışta.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 106,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Liftback. Segmenti: F – Lüks.
Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ hangi platform üzerine kurulu?
Mercedes-Benz AMG.EA platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 55 4MATIC+ (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.