FordMayıs 2026’ten beri satışta
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
305 – 630 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 425 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 305 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 360 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 630 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 395 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 490 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 185 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 82,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 288 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 77,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 96s3p |
| Nominal Gerilim | 352 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→430 km) | 8 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 52 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 185 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 120 kW DC |
| Şarj Süresi (43→344 km) | 28 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 640 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 310 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 163 km |
| Toplam Mesafe | 473 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 49 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 29 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 33 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
122 – 252 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 181 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 252 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 214 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 122 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 195 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 157 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 430 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 179 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 553 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 163 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 139 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 510 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 176 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 151 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 2,3 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,3 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 430 km |
| Toplam Güç | 250 kW (340 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 679 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %89 |
| Çocuk Yolcu | %86 |
| Derecelendirme Yılı | 2024 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %80 |
| Güvenlik Asistanları | %72 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4468 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1872 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2063 mm |
| Yükseklik | 1641 mm |
| Aks Mesafesi | 2767 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2167 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2740 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 648 kg |
| Bagaj Hacmi | 532 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1460 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2200 kg |
| Dikey Yük Azami | 90 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,8 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 430 km. Ilıman havada şehir içinde 630 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 305 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 553 km’dir.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 430 km menzile 8 saat 15 dakika sürer. 185 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 28 dakika yeterlidir.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 185 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 120 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 640 km menzil kazanır.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 77,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 82,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,9 kWh elektrik harcar (179 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 77,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,3 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 250 kW (340 PS). Azami tork 679 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4468 mm, genişliği 1872 mm, yüksekliği 1641 mm. Aks mesafesi 2767 mm.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2167 kg. Azami yüklü ağırlığı 2740 kg. Taşıyabileceği azami yük 648 kg.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 532 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1460 L’ye çıkar.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2200 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 90 kg.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 490 km, soğukta 360 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2024 testi). Yetişkin yolcu koruması %89, çocuk yolcu koruması %86.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 473 km yolu 4 saat 33 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 310 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 2,3 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2026’ten beri satışta.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 77,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Ford Explorer Extended Range AWD (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2024 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.