GeelyAğustos 2026’den itibaren bekleniyor
Geely EX2 47 kWh
Gerçek Menzil Tahmini
200 – 430 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 285 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 200 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 240 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 430 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 255 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 325 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 80 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 47,1 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 120 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 200.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 47,1 kWh |
| Katot Malzemesi | LFP |
| Paket Konfigürasyonu | 120s1p |
| Nominal Gerilim | 386 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Şarj Gücü | 6,6 kW AC |
| Şarj Süresi (0→280 km) | 8 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 33 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 80 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 60 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (28→224 km) | 35 dk |
| Şarj Hızı | 330 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 202 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 85 km |
| Toplam Mesafe | 286 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 50 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 46 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 51 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
110 – 236 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 165 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 236 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 196 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 110 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 185 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 145 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 280 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 168 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 345 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 155 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 137 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,3 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 11,5 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 130 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 280 km |
| Toplam Güç | 85 kW (116 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 150 Nm |
| Çekiş | Arka |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4135 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1805 mm |
| Yükseklik | 1580 mm |
| Aks Mesafesi | 2645 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1440 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 1755 kg |
|---|---|
| Azami Taşıma Kapasitesi | 390 kg |
| Bagaj Hacmi | 375 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1320 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 70 L |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 9,9 m |
| Platform | Geely GEA |
| Özel EV Platformu | Hayır |
|---|---|
| Gövde Tipi | SUV |
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Hayır |
Geely EX2 47 kWh Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Geely EX2 47 kWh kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 280 km. Ilıman havada şehir içinde 430 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 200 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 345 km’dir.
Geely EX2 47 kWh kaç saatte şarj olur?
6,6 kW AC ile evde 0’dan 280 km menzile 8 saat 30 dakika sürer. 80 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 35 dakika yeterlidir.
Geely EX2 47 kWh hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 80 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 60 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 330 km menzil kazanır.
Geely EX2 47 kWh bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 47,1 kWh. Toplam (brüt) kapasite 47,1 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Geely EX2 47 kWh 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,8 kWh elektrik harcar (168 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 47,1 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (22 soru daha)
Geely EX2 47 kWh 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 11,5 sn çıkar.
Geely EX2 47 kWh kaç beygir?
Toplam sistem gücü 85 kW (116 PS). Azami tork 150 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Geely EX2 47 kWh azami hızı kaç?
Azami hızı 130 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Geely EX2 47 kWh çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Geely EX2 47 kWh ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4135 mm, genişliği 1805 mm, yüksekliği 1580 mm. Aks mesafesi 2645 mm.
Geely EX2 47 kWh kaç kilo?
Boş ağırlığı 1440 kg. Azami yüklü ağırlığı 1755 kg. Taşıyabileceği azami yük 390 kg.
Geely EX2 47 kWh bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 375 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1320 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 70 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Geely EX2 47 kWh kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Geely EX2 47 kWh şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Geely EX2 47 kWh kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 325 km, soğukta 240 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür.
Geely EX2 47 kWh bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 200.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Geely EX2 47 kWh uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 286 km yolu 2 saat 51 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 202 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Geely EX2 47 kWh ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,3 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Geely EX2 47 kWh bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir.
Geely EX2 47 kWh ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Geely EX2 47 kWh hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ağustos 2026’den itibaren bekleniyor.
Geely EX2 47 kWh tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Geely EX2 47 kWh yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 47,1 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Geely EX2 47 kWh dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 9,9 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Geely EX2 47 kWh hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Geely EX2 47 kWh hangi platform üzerine kurulu?
Geely GEA platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Geely EX2 47 kWh çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Geely EX2 47 kWh (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.