AudiMayıs 2026’ten beri satışta
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
255 – 520 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 340 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 255 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 295 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 520 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 330 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 410 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 160 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 63,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 216 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 59,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 108s2p |
| Nominal Gerilim | 397 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→355 km) | 6 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 56 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 160 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 95 kW DC |
| Şarj Süresi (35→284 km) | 27 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 550 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 259 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 142 km |
| Toplam Mesafe | 401 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 21 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 17 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 53 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
113 – 231 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 174 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 231 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 200 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 113 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 179 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 144 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 355 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 166 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 451 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 148 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 131 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 391 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 173 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 151 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | 1 × Standart Priz |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 8,1 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 355 km |
| Toplam Güç | 150 kW (204 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 350 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %91 |
| Çocuk Yolcu | %87 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %79 |
| Güvenlik Asistanları | %73 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4603 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1865 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2108 mm |
| Yükseklik | 1614 mm |
| Aks Mesafesi | 2765 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2040 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2555 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 590 kg |
| Bagaj Hacmi | 527 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1460 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1000 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,2 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 355 km. Ilıman havada şehir içinde 520 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 255 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 451 km’dir.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 355 km menzile 6 saat 30 dakika sürer. 160 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 27 dakika yeterlidir.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 160 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 95 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 550 km menzil kazanır.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 59,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 63,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,6 kWh elektrik harcar (166 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 59,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 8,1 sn çıkar.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 150 kW (204 PS). Azami tork 350 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4603 mm, genişliği 1865 mm, yüksekliği 1614 mm. Aks mesafesi 2765 mm.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2040 kg. Azami yüklü ağırlığı 2555 kg. Taşıyabileceği azami yük 590 kg.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 527 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1460 L’ye çıkar.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 410 km, soğukta 295 km. Yani kışın yaklaşık %28 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %91, çocuk yolcu koruması %87.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 401 km yolu 3 saat 53 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 259 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2026’ten beri satışta.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 59,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,2 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.