HyundaiAğustos 2018 – Ekim 2019
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19)
Gerçek Menzil Tahmini
275 – 580 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 380 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 275 km |
| Karma – Soğuk Hava | 325 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 580 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 355 km |
| Karma – Ilıman Hava | 445 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 77 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 67,5 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 294 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 64,0 kWh |
| Paket Konfigürasyonu | 98s3p |
| Nominal Gerilim | 356 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Ön Orta |
| Şarj Gücü | 7,2 kW AC |
| Şarj Süresi (0→390 km) | 10 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 37 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Ön Orta |
| Maks. Şarj Gücü | 77 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 61 kW DC |
| Şarj Süresi (39→312 km) | 46 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 350 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 279 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 84 km |
| Toplam Mesafe | 363 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 32 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 46 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 33 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
110 – 233 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 168 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 233 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 197 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 110 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 180 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 144 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 390 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 164 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 449 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 154 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 143 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 7,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 167 km/s |
| Elektrikli Menzil | 390 km |
| Toplam Güç | 150 kW (204 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 395 Nm |
| Çekiş | Ön |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %87 |
| Çocuk Yolcu | %85 |
| Derecelendirme Yılı | 2017 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %62 |
| Güvenlik Asistanları | %60 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4180 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1800 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2070 mm |
| Yükseklik | 1570 mm |
| Aks Mesafesi | 2600 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1760 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2170 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 485 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 332 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1114 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 80 kg |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,6 m |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Evet |
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 390 km. Ilıman havada şehir içinde 580 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 275 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 449 km’dir.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kaç saatte şarj olur?
7,2 kW AC ile evde 0’dan 390 km menzile 10 saat 30 dakika sürer. 77 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 46 dakika yeterlidir.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 77 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 61 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 350 km menzil kazanır.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 64,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 67,5 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,4 kWh elektrik harcar (164 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 64,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (22 soru daha)
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 7,6 sn çıkar.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 150 kW (204 PS). Azami tork 395 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) azami hızı kaç?
Azami hızı 167 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4180 mm, genişliği 1800 mm, yüksekliği 1570 mm. Aks mesafesi 2600 mm.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kaç kilo?
Boş ağırlığı 1760 kg. Azami yüklü ağırlığı 2170 kg. Taşıyabileceği azami yük 485 kg.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 332 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1114 L’ye çıkar.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın ön orta tarafındadır.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 445 km, soğukta 325 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2017 testi). Yetişkin yolcu koruması %87, çocuk yolcu koruması %85.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 363 km yolu 3 saat 33 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 279 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ağustos 2018 – Ekim 2019.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 64,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,6 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Hyundai Kona Electric 64 kWh (MY18-19) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2017 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.