MazdaŞubat 2026’ten beri satışta
Mazda 6e 78 kWh (MY26)
Gerçek Menzil Tahmini
340 – 675 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 445 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 340 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 395 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 675 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 445 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 545 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 195 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 78,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite * | 77,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | LFP |
| Nominal Gerilim | 364 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→470 km) | 8 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 57 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 195 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 135 kW DC |
| Şarj Süresi (47→376 km) | 25 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 790 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 347 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 196 km |
| Toplam Mesafe | 544 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 9 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 47 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 11 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
114 – 226 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 173 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 226 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 195 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 114 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 173 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 141 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 470 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 164 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 560 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 159 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 138 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,3 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 7,9 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 175 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 470 km |
| Toplam Güç | 190 kW (258 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 290 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %93 |
| Çocuk Yolcu | %93 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %74 |
| Güvenlik Asistanları | %77 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4921 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1890 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2156 mm |
| Yükseklik | 1485 mm |
| Aks Mesafesi | 2895 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2090 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2440 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 425 kg |
| Bagaj Hacmi | 456 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1074 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 72 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1500 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 11,6 m |
| Platform | Changan EPA1 |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | Liftback |
|---|---|
| Segment | D – Büyük |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Mazda 6e 78 kWh (MY26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 470 km. Ilıman havada şehir içinde 675 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 340 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 560 km’dir.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 470 km menzile 8 saat 15 dakika sürer. 195 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 25 dakika yeterlidir.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 195 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 135 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 790 km menzil kazanır.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 77,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 78,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,4 kWh elektrik harcar (164 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 77,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Mazda 6e 78 kWh (MY26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 7,9 sn çıkar.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 190 kW (258 PS). Azami tork 290 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) azami hızı kaç?
Azami hızı 175 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4921 mm, genişliği 1890 mm, yüksekliği 1485 mm. Aks mesafesi 2895 mm.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2090 kg. Azami yüklü ağırlığı 2440 kg. Taşıyabileceği azami yük 425 kg.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 456 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1074 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 72 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1500 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 545 km, soğukta 395 km. Yani kışın yaklaşık %28 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %93, çocuk yolcu koruması %93.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 544 km yolu 5 saat 11 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 347 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,3 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Mazda 6e 78 kWh (MY26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir. Hücre formatı: Prizmatik.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Şubat 2026’ten beri satışta.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 77,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 11,6 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Liftback. Segmenti: D – Büyük.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) hangi platform üzerine kurulu?
Changan EPA1 platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Mazda 6e 78 kWh (MY26) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mazda 6e 78 kWh (MY26) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.