Mercedes-BenzTemmuz 2019 – Kasım 2020
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Gerçek Menzil Tahmini
270 – 530 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 370 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 270 km |
| Karma – Soğuk Hava | 315 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 530 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 340 km |
| Karma – Ilıman Hava | 420 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 112 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 85,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 384 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 80,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC622 |
| Paket Konfigürasyonu | 96s4p |
| Nominal Gerilim | 350 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 7,4 kW AC |
| Şarj Süresi (0→370 km) | 12 sa 45 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 29 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 112 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 99 kW DC |
| Şarj Süresi (37→296 km) | 36 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 430 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 271 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 95 km |
| Toplam Mesafe | 366 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 28 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 52 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 35 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
151 – 296 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 216 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 296 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 254 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 151 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 235 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 190 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 370 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 216 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,4 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 471 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 197 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 170 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 417 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 223 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 192 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,5 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,1 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil | 370 km |
| Toplam Güç | 300 kW (408 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 760 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %96 |
| Çocuk Yolcu | %90 |
| Derecelendirme Yılı | 2019 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %75 |
| Güvenlik Asistanları | %72 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4761 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1884 mm |
| Yükseklik | 1623 mm |
| Aks Mesafesi | 2873 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2495 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2940 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 520 kg |
| Bagaj Hacmi | 500 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1460 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1800 kg |
Ağırlık Testi (Bjørn Nyland)
| Ölçülen Ağırlık | 2620 kg |
|---|---|
| Ağırlık Dağılımı (Ön/Arka) | 47% / 53% |
| Ön Aks Ağırlığı | 1240 kg |
|---|---|
| Arka Aks Ağırlığı | 1380 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Gövde Tipi | SUV |
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Hayır |
|---|---|
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 370 km. Ilıman havada şehir içinde 530 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 270 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 417 km’dir.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kaç saatte şarj olur?
7,4 kW AC ile evde 0’dan 370 km menzile 12 saat 45 dakika sürer. 112 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 36 dakika yeterlidir.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 112 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 99 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 430 km menzil kazanır.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 80,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 85,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 21,6 kWh elektrik harcar (216 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 80,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,1 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kaç beygir?
Toplam sistem gücü 300 kW (408 PS). Azami tork 760 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4761 mm, genişliği 1884 mm, yüksekliği 1623 mm. Aks mesafesi 2873 mm.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kaç kilo?
Boş ağırlığı 2495 kg. Azami yüklü ağırlığı 2940 kg. Taşıyabileceği azami yük 520 kg.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 500 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1460 L’ye çıkar.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1800 kg çekebilir, frensizde 750 kg.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 420 km, soğukta 315 km. Yani kışın yaklaşık %25 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2019 testi). Yetişkin yolcu koruması %96, çocuk yolcu koruması %90.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 366 km yolu 3 saat 35 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 271 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC622. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,4 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Temmuz 2019 – Kasım 2020.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 80,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,4 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Mercedes-Benz Markasının Diğer Elektrikli Araçları

Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé 53 4MATIC+
2026
Mercedes-Benz C 400 4MATIC
2026
Mercedes-Benz CLA 250
2026
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200
2026
Mercedes-Benz EQS 400 (MY26)
2026
Mercedes-Benz GLA 200
2026
Mercedes-Benz GLC 250
2026
Mercedes-Benz VLE 300
2026
Mercedes-Benz EQE 300 (MY25)
2025
Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ (MY25)
2025
Mercedes-Benz EQE SUV 300 (MY25)
2025
Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4MATIC+ (MY25)
2025
Mercedes-Benz GLB 250+
2025
Mercedes-Benz EQE AMG 43 4MATIC (MY24)
2024
Mercedes-Benz EQS 350
2024
Mercedes-Benz EQS SUV Maybach 680
2024
Mercedes-Benz EQT 200 Long
2024
Mercedes-Benz EQV 250 Extra-Long
2024
Mercedes-Benz G 580
2024
Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 60 kWh
2024Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2019 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.