VolkswagenMart 2025’ten beri satışta
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh
Gerçek Menzil Tahmini
180 – 375 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 270 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 180 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 220 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 375 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 220 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 285 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 125 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 68,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 63,8 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Nominal Gerilim | 303 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Ön |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→255 km) | 7 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 37 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 125 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 75 kW DC |
| Şarj Süresi (25→204 km) | 38 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 280 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 178 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 76 km |
| Toplam Mesafe | 254 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 37 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 41 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 33 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
170 – 354 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 236 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 354 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 290 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 170 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 290 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 224 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 255 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 250 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,8 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 317 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 233 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 201 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,3 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 282 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 265 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 226 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 3,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 7,4 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 150 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 255 km |
| Toplam Güç | 210 kW (286 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 415 Nm |
| Çekiş | Arka |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5050 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1999 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2275 mm |
| Yükseklik | 1970 mm |
| Aks Mesafesi | 3100 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2302 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 3290 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 1063 kg |
| Bagaj Hacmi | 800 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 4698 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 170 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2000 kg |
| Dikey Yük Azami | 80 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 9 kişi |
|---|---|
| Dönüş Çapı | 12,5 m |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | Küçük Yolcu Minibüsü |
| Segment | N – Yolcu Minibüsü |
|---|---|
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 255 km. Ilıman havada şehir içinde 375 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 180 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 317 km’dir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 255 km menzile 7 saat sürer. 125 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 38 dakika yeterlidir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 125 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 75 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 280 km menzil kazanır.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 63,8 kWh. Toplam (brüt) kapasite 68,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 25,0 kWh elektrik harcar (250 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 63,8 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (21 soru daha)
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 7,4 sn çıkar.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kaç beygir?
Toplam sistem gücü 210 kW (286 PS). Azami tork 415 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh azami hızı kaç?
Azami hızı 150 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5050 mm, genişliği 1999 mm, yüksekliği 1970 mm. Aks mesafesi 3100 mm.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kaç kilo?
Boş ağırlığı 2302 kg. Azami yüklü ağırlığı 3290 kg. Taşıyabileceği azami yük 1063 kg.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 800 L. Arka koltuklar yatırıldığında 4698 L’ye çıkar.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kaç kişilik?
9 kişilik araçtır.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ ön tarafındadır.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 80 kg.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 285 km, soğukta 220 km. Yani kışın yaklaşık %23 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 254 km yolu 2 saat 33 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 178 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,8 l/100 km eder.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mart 2025’ten beri satışta.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 63,8 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,8 l/100 km eder.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,5 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Küçük Yolcu Minibüsü. Segmenti: N – Yolcu Minibüsü.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Volkswagen e-Transporter Kombi L1 210 kW 64 kWh (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.