VolkswagenOcak 2014 – Eylül 2016
Volkswagen e-Up!
Gerçek Menzil Tahmini
65 – 145 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 95 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 65 km |
| Karma – Soğuk Hava | 80 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 145 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 85 km |
| Karma – Ilıman Hava | 110 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 37 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 18,7 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
|---|---|
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite * | 16,0 kWh |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 3,7 kW AC |
| Şarj Süresi (0→95 km) | 5 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 19 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 37 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 29 kW DC |
| Şarj Süresi (9→76 km) | 24 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 160 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 66 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 37 km |
| Toplam Mesafe | 104 km |
| İlk Etap Süresi | 36 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 20 dk |
| Toplam Süre | 1 sa 11 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
110 – 246 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 168 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 246 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 200 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 110 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 188 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 145 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 95 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 168 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 160 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 100 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,1 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 12,4 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 130 km/s |
| Elektrikli Menzil | 95 km |
| Toplam Güç | 60 kW (82 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 210 Nm |
| Çekiş | Ön |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 3 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %81 |
| Çocuk Yolcu | %83 |
| Derecelendirme Yılı | 2019 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %46 |
| Güvenlik Asistanları | %55 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 3540 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1645 mm |
| Yükseklik | 1489 mm |
| Aks Mesafesi | 2417 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1214 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 1510 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 371 kg |
| Bagaj Hacmi | 250 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 923 L |
|---|---|
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 50 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 4 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 9,8 m |
| Platform | VAG NSF |
| Özel EV Platformu | Hayır |
|---|---|
| Gövde Tipi | Hatchback |
| Segment | A – Mini |
| Tavan Rayları | Hayır |
Volkswagen e-Up! Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen e-Up! kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 95 km. Ilıman havada şehir içinde 145 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 65 km’ye düşer.
Volkswagen e-Up! kaç saatte şarj olur?
3,7 kW AC ile evde 0’dan 95 km menzile 5 saat 15 dakika sürer. 37 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 24 dakika yeterlidir.
Volkswagen e-Up! hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 37 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 29 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 160 km menzil kazanır.
Volkswagen e-Up! bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 16,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 18,7 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Volkswagen e-Up! 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,8 kWh elektrik harcar (168 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 16,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Volkswagen e-Up! 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 12,4 sn çıkar.
Volkswagen e-Up! kaç beygir?
Toplam sistem gücü 60 kW (82 PS). Azami tork 210 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Volkswagen e-Up! azami hızı kaç?
Azami hızı 130 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Volkswagen e-Up! çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Volkswagen e-Up! ölçüleri nedir?
Uzunluğu 3540 mm, genişliği 1645 mm, yüksekliği 1489 mm. Aks mesafesi 2417 mm.
Volkswagen e-Up! kaç kilo?
Boş ağırlığı 1214 kg. Azami yüklü ağırlığı 1510 kg. Taşıyabileceği azami yük 371 kg.
Volkswagen e-Up! bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 250 L. Arka koltuklar yatırıldığında 923 L’ye çıkar.
Volkswagen e-Up! kaç kişilik?
4 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Volkswagen e-Up! şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Volkswagen e-Up! römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Volkswagen e-Up! kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 110 km, soğukta 80 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür.
Volkswagen e-Up! bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Volkswagen e-Up! Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 3 / 5 (2019 testi). Yetişkin yolcu koruması %81, çocuk yolcu koruması %83.
Volkswagen e-Up! uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 104 km yolu 1 saat 11 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 66 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Volkswagen e-Up! ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Volkswagen e-Up! ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Volkswagen e-Up! hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ocak 2014 – Eylül 2016.
Volkswagen e-Up! tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Volkswagen e-Up! yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 16,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Volkswagen e-Up! dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 9,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Volkswagen e-Up! hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Hatchback. Segmenti: A – Mini.
Volkswagen e-Up! hangi platform üzerine kurulu?
VAG NSF platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Volkswagen e-Up! çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Volkswagen e-Up! (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2019 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.