AudiKasım 2024’ten beri satışta
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25)
Gerçek Menzil Tahmini
355 – 710 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 485 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 355 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 415 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 710 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 455 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 560 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 269 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 100,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 180 |
| Mimari | 800 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 94,9 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC811 |
| Paket Konfigürasyonu | 180s1p |
| Nominal Gerilim | 662 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Port Konumu 2 | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
|---|---|
| Şarj Süresi (0→495 km) | 10 sa 15 dk |
| Şarj Hızı | 49 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 269 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 186 kW DC |
| Şarj Süresi (49→396 km) | 23 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 900 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 359 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 219 km |
| Toplam Mesafe | 578 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 16 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 59 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 30 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
134 – 267 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 196 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 267 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 229 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 134 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 209 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 169 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 495 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 192 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,2 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 607 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 172 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 156 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 578 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 181 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 164 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 4,3 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 230 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 495 km |
| Toplam Güç | 380 kW (517 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 855 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %91 |
| Çocuk Yolcu | %92 |
| Derecelendirme Yılı | 2024 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %81 |
| Güvenlik Asistanları | %80 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4771 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1965 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2193 mm |
| Yükseklik | 1665 mm |
| Aks Mesafesi | 2889 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2425 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2965 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 615 kg |
| Bagaj Hacmi | 511 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1373 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 64 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2400 kg |
| Dikey Yük Azami | 100 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,1 m |
| Platform | VAG PPE |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 495 km. Ilıman havada şehir içinde 710 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 355 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 607 km’dir.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 495 km menzile 10 saat 15 dakika sürer. 269 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 23 dakika yeterlidir.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 269 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 186 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 900 km menzil kazanır.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 94,9 kWh. Toplam (brüt) kapasite 100,0 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 19,2 kWh elektrik harcar (192 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 94,9 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 4,3 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 380 kW (517 PS). Azami tork 855 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) azami hızı kaç?
Azami hızı 230 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4771 mm, genişliği 1965 mm, yüksekliği 1665 mm. Aks mesafesi 2889 mm.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2425 kg. Azami yüklü ağırlığı 2965 kg. Taşıyabileceği azami yük 615 kg.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 511 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1373 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 64 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2400 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 100 kg.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 560 km, soğukta 415 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2024 testi). Yetişkin yolcu koruması %91, çocuk yolcu koruması %92.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 578 km yolu 5 saat 30 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 359 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC811. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Kasım 2024’ten beri satışta.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 94,9 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,1 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) hangi platform üzerine kurulu?
VAG PPE platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Audi Markasının Diğer Elektrikli Araçları
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)
2026
Audi Q4 e-tron (MY27)
2026
Audi Q6 SUV e-tron quattro (MY26)
2026
Audi Q6 Sportback e-tron quattro (MY26)
2026
Audi Q4 Sportback e-tron 40 (MY25-26)
2025
Audi Q4 e-tron 40 (MY25-26)
2025
Audi e-tron GT quattro
2025
Audi A6 Avant e-tron (MY25)
2024
Audi A6 Sportback e-tron (MY25)
2024
Audi RS e-tron GT
2024
Audi RS e-tron GT performance
2024
Audi S6 Avant e-tron (MY25)
2024
Audi S6 Sportback e-tron (MY25)
2024
Audi SQ6 SUV e-tron (MY24)
2024
Audi SQ8 SUV e-tron
2023
Audi SQ8 Sportback e-tron
2023
Audi Q8 SUV e-tron 50 quattro
2022
Audi Q8 Sportback e-tron 50 quattro
2022
Audi RS e-tron GT
2021
Audi e-tron 50 quattro
2021Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Audi SQ6 Sportback e-tron (MY25) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2024 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.