CUPRAHaziran 2024 – Nisan 2026
CUPRA Born VZ (MY25-26)
Gerçek Menzil Tahmini
330 – 675 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 450 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 330 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 390 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 675 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 425 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 530 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 185 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 84,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 288 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 79,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 96s3p |
| Nominal Gerilim | 353 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→465 km) | 8 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 55 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 185 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 135 kW DC |
| Şarj Süresi (46→372 km) | 26 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 750 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 335 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 183 km |
| Toplam Mesafe | 517 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 3 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 40 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 58 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
117 – 239 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 176 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 239 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 203 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 117 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 186 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 149 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 465 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 170 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 594 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 149 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 133 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 530 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 167 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 149 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 200 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 465 km |
| Toplam Güç | 240 kW (326 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 545 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %93 |
| Çocuk Yolcu | %89 |
| Derecelendirme Yılı | 2022 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %73 |
| Güvenlik Asistanları | %80 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4322 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1809 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2070 mm |
| Yükseklik | 1538 mm |
| Aks Mesafesi | 2766 mm |
| Boş Ağırlık (EU) * | 1999 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2430 kg |
| Bagaj Hacmi | 385 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1267 L |
|---|---|
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 0 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,2 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Hatchback |
|---|---|
| Segment | C – Orta |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
CUPRA Born VZ (MY25-26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
CUPRA Born VZ (MY25-26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 465 km. Ilıman havada şehir içinde 675 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 330 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 594 km’dir.
CUPRA Born VZ (MY25-26) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 465 km menzile 8 saat 30 dakika sürer. 185 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 26 dakika yeterlidir.
CUPRA Born VZ (MY25-26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 185 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 135 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 750 km menzil kazanır.
CUPRA Born VZ (MY25-26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 79,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 84,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
CUPRA Born VZ (MY25-26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,0 kWh elektrik harcar (170 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 79,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
CUPRA Born VZ (MY25-26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,6 sn çıkar.
CUPRA Born VZ (MY25-26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 240 kW (326 PS). Azami tork 545 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
CUPRA Born VZ (MY25-26) azami hızı kaç?
Azami hızı 200 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
CUPRA Born VZ (MY25-26) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
CUPRA Born VZ (MY25-26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4322 mm, genişliği 1809 mm, yüksekliği 1538 mm. Aks mesafesi 2766 mm.
CUPRA Born VZ (MY25-26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 1999 kg. Azami yüklü ağırlığı 2430 kg.
CUPRA Born VZ (MY25-26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 385 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1267 L’ye çıkar.
CUPRA Born VZ (MY25-26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
CUPRA Born VZ (MY25-26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
CUPRA Born VZ (MY25-26) römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
CUPRA Born VZ (MY25-26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 530 km, soğukta 390 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
CUPRA Born VZ (MY25-26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
CUPRA Born VZ (MY25-26) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2022 testi). Yetişkin yolcu koruması %93, çocuk yolcu koruması %89.
CUPRA Born VZ (MY25-26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 517 km yolu 4 saat 58 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 335 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
CUPRA Born VZ (MY25-26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
CUPRA Born VZ (MY25-26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
CUPRA Born VZ (MY25-26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
CUPRA Born VZ (MY25-26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
CUPRA Born VZ (MY25-26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Haziran 2024 – Nisan 2026.
CUPRA Born VZ (MY25-26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
CUPRA Born VZ (MY25-26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 79,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
CUPRA Born VZ (MY25-26) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,2 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
CUPRA Born VZ (MY25-26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Hatchback. Segmenti: C – Orta.
CUPRA Born VZ (MY25-26) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
CUPRA Born VZ (MY25-26) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Diğer Elektrikli Araç Modelleri
CUPRA Born 140 kW – 58 kWh (MY27) Teknik Özellikleri ve Menzil Bilgileri2026
CUPRA Raval 155 kW – 52 kWh (MY27) Teknik Özellikleri ve Menzil Bilgileri2026
CUPRA Tavascan 140 kW – 58 kWh (MY27) Teknik Özellikleri ve Menzil Bilgileri2026
CUPRA Born 150 kW – 59 kWh (MY25-26) Teknik Özellikleri ve Menzil Bilgileri2025
CUPRA Tavascan Endurance Teknik Özellikleri ve Menzil Bilgileri2024Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — CUPRA Born VZ (MY25-26) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2022 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.