Mercedes-BenzNisan 2025’ten beri satışta
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25)

Gerçek Menzil Tahmini
405 – 785 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 525 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 405 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 465 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 785 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 525 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 635 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 173 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 105,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 10 yıl |
| Garanti Kilometresi | 250.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 96,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→555 km) | 10 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 173 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 141 kW DC |
| Şarj Süresi (55→444 km) | 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 770 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 411 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 186 km |
| Toplam Mesafe | 597 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 44 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 41 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 40 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
122 – 237 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 183 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 237 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 206 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 122 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 183 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 151 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 555 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 173 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 691 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 161 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 139 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 574 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 195 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 167 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,1 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 210 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 555 km |
| Toplam Güç | 235 kW (320 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 565 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %95 |
| Çocuk Yolcu | %91 |
| Derecelendirme Yılı | 2022 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %83 |
| Güvenlik Asistanları | %81 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4946 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1906 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2103 mm |
| Yükseklik | 1510 mm |
| Aks Mesafesi | 3120 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2415 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2975 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 635 kg |
| Bagaj Hacmi | 430 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 895 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 100 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 750 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Dönüş Çapı | 12,5 m |
| Platform | Mercedes-Benz EVA2 |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Sedan |
| Segment | E – Üst Sınıf |
|---|---|
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 555 km. Ilıman havada şehir içinde 785 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 405 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 691 km’dir.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 555 km menzile 10 saat 30 dakika sürer. 173 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 30 dakika yeterlidir.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 173 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 141 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 770 km menzil kazanır.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 96,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 105,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,3 kWh elektrik harcar (173 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 96,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,1 sn çıkar.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 235 kW (320 PS). Azami tork 565 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) azami hızı kaç?
Azami hızı 210 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4946 mm, genişliği 1906 mm, yüksekliği 1510 mm. Aks mesafesi 3120 mm.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2415 kg. Azami yüklü ağırlığı 2975 kg. Taşıyabileceği azami yük 635 kg.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 430 L. Arka koltuklar yatırıldığında 895 L’ye çıkar.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 750 kg çekebilir, frensizde 750 kg.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 635 km, soğukta 465 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 10 yıl garanti veriyor veya 250.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2022 testi). Yetişkin yolcu koruması %95, çocuk yolcu koruması %91.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 597 km yolu 5 saat 40 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 411 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Nisan 2025’ten beri satışta.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 96,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,5 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Sedan. Segmenti: E – Üst Sınıf.
Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) hangi platform üzerine kurulu?
Mercedes-Benz EVA2 platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mercedes-Benz EQE 350+ (MY25) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2022 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.
