Mercedes-BenzEkim 2025’ten beri satışta
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC
Gerçek Menzil Tahmini
395 – 775 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 520 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 395 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 455 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 775 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 510 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 625 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 330 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 100,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 800 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 95,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→545 km) | 10 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 330 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 190 kW DC |
| Şarj Süresi (54→436 km) | 22 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 1040 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 400 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 256 km |
| Toplam Mesafe | 656 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 38 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 2 sa 20 dk |
| Toplam Süre | 6 sa 13 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
123 – 241 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 183 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 241 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 209 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 123 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 186 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 152 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 545 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 174 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 715 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 149 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 133 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 568 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 189 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 167 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Dış Priz(ler) | — |
| İç Priz(ler) | — |
|---|
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 4,3 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 210 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 545 km |
| Toplam Güç | 360 kW (489 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 800 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4845 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1913 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2089 mm |
| Yükseklik | 1644 mm |
| Aks Mesafesi | 2972 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2535 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 3040 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 580 kg |
| Bagaj Hacmi | 570 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1740 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 128 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2400 kg |
| Dikey Yük Azami | 100 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,1 m |
| Platform | Mercedes-Benz EA-M |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 545 km. Ilıman havada şehir içinde 775 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 395 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 715 km’dir.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 545 km menzile 10 saat 15 dakika sürer. 330 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 22 dakika yeterlidir.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 330 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 190 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 1040 km menzil kazanır.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 95,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 100,0 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,4 kWh elektrik harcar (174 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 95,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 4,3 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kaç beygir?
Toplam sistem gücü 360 kW (489 PS). Azami tork 800 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC azami hızı kaç?
Azami hızı 210 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4845 mm, genişliği 1913 mm, yüksekliği 1644 mm. Aks mesafesi 2972 mm.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kaç kilo?
Boş ağırlığı 2535 kg. Azami yüklü ağırlığı 3040 kg. Taşıyabileceği azami yük 580 kg.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 570 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1740 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 128 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2400 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 100 kg.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 625 km, soğukta 455 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 656 km yolu 6 saat 13 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 400 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Dış priz: —.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ekim 2025’ten beri satışta.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 95,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,1 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC hangi platform üzerine kurulu?
Mercedes-Benz EA-M platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.