OpelEylül 2025’ten beri satışta
Opel Mokka Electric GSE
Gerçek Menzil Tahmini
195 – 415 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 280 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 195 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 235 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 415 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 250 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 320 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 107 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 54,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 102 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 50,8 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC811 |
| Paket Konfigürasyonu | 102s1p |
| Nominal Gerilim | 377 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→280 km) | 5 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 52 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 107 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 79 kW DC |
| Şarj Süresi (28→224 km) | 28 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 420 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 197 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 99 km |
| Toplam Mesafe | 297 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 47 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 54 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 56 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
122 – 261 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 181 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 261 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 216 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 122 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 203 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 159 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 280 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 181 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 336 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 185 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 151 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 324 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 157 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,9 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 200 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 280 km |
| Toplam Güç | 207 kW (281 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 345 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4150 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1787 mm |
| Aynalarla Genişlik | 1987 mm |
| Yükseklik | 1515 mm |
| Aks Mesafesi | 2561 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1672 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2060 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 463 kg |
| Bagaj Hacmi | 310 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1060 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 74 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,4 m |
| Platform | PSA e-CMP |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Ülkeye göre değişir |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Opel Mokka Electric GSE Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Opel Mokka Electric GSE kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 280 km. Ilıman havada şehir içinde 415 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 195 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 336 km’dir.
Opel Mokka Electric GSE kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 280 km menzile 5 saat 30 dakika sürer. 107 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 28 dakika yeterlidir.
Opel Mokka Electric GSE hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 107 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 79 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 420 km menzil kazanır.
Opel Mokka Electric GSE bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 50,8 kWh. Toplam (brüt) kapasite 54,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Opel Mokka Electric GSE 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 18,1 kWh elektrik harcar (181 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 50,8 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Opel Mokka Electric GSE 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,9 sn çıkar.
Opel Mokka Electric GSE kaç beygir?
Toplam sistem gücü 207 kW (281 PS). Azami tork 345 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Opel Mokka Electric GSE azami hızı kaç?
Azami hızı 200 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Opel Mokka Electric GSE çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Opel Mokka Electric GSE ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4150 mm, genişliği 1787 mm, yüksekliği 1515 mm. Aks mesafesi 2561 mm.
Opel Mokka Electric GSE kaç kilo?
Boş ağırlığı 1672 kg. Azami yüklü ağırlığı 2060 kg. Taşıyabileceği azami yük 463 kg.
Opel Mokka Electric GSE bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 310 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1060 L’ye çıkar.
Opel Mokka Electric GSE kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Opel Mokka Electric GSE şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Opel Mokka Electric GSE römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Opel Mokka Electric GSE kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 320 km, soğukta 235 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür.
Opel Mokka Electric GSE bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Opel Mokka Electric GSE uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 297 km yolu 2 saat 56 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 197 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Opel Mokka Electric GSE ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Opel Mokka Electric GSE ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Opel Mokka Electric GSE bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC811. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Opel Mokka Electric GSE ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Opel Mokka Electric GSE hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Eylül 2025’ten beri satışta.
Opel Mokka Electric GSE tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Opel Mokka Electric GSE yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 50,8 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Opel Mokka Electric GSE dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,4 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Opel Mokka Electric GSE hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Opel Mokka Electric GSE hangi platform üzerine kurulu?
PSA e-CMP platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Opel Mokka Electric GSE çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Opel Mokka Electric GSE (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.