ŠkodaEkim 2025 – Nisan 2026
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26)

Gerçek Menzil Tahmini
340 – 680 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 450 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 340 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 395 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 680 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 440 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 545 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 185 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 84,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 288 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 79,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 96s3p |
| Nominal Gerilim | 352 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→470 km) | 8 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 56 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 185 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 135 kW DC |
| Şarj Süresi (47→376 km) | 26 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 750 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 345 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 188 km |
| Toplam Mesafe | 534 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 8 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 43 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 6 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
116 – 232 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 176 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 232 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 200 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 116 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 180 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 145 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 470 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 168 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 568 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 156 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 139 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 535 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 167 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 148 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,4 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 470 km |
| Toplam Güç | 250 kW (340 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 679 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %90 |
| Çocuk Yolcu | %87 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %77 |
| Güvenlik Asistanları | %78 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4660 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1879 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2148 mm |
| Yükseklik | 1608 mm |
| Aks Mesafesi | 2769 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2239 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2750 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 586 kg |
| Bagaj Hacmi | 570 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1610 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1800 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,8 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Ülkeye göre değişir |
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 470 km. Ilıman havada şehir içinde 680 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 340 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 568 km’dir.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 470 km menzile 8 saat 30 dakika sürer. 185 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 26 dakika yeterlidir.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 185 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 135 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 750 km menzil kazanır.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 79,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 84,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,8 kWh elektrik harcar (168 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 79,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,4 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 250 kW (340 PS). Azami tork 679 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4660 mm, genişliği 1879 mm, yüksekliği 1608 mm. Aks mesafesi 2769 mm.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2239 kg. Azami yüklü ağırlığı 2750 kg. Taşıyabileceği azami yük 586 kg.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 570 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1610 L’ye çıkar.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1800 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 545 km, soğukta 395 km. Yani kışın yaklaşık %28 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %90, çocuk yolcu koruması %87.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 534 km yolu 5 saat 6 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 345 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Donanım durumu ülkeye göre değişiyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ekim 2025 – Nisan 2026.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 79,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Škoda Enyaq Coupe RS (MY26) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.