VolvoŞubat 2026’ten beri satışta
Volvo EX30 P8 AWD (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
245 – 505 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 345 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 245 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 290 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 505 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 315 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 390 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 158 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 69,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 107 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 65,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 107s1p |
| Nominal Gerilim | 392 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→345 km) | 7 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 50 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 158 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 101 kW DC |
| Şarj Süresi (34→276 km) | 28 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 510 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 248 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 131 km |
| Toplam Mesafe | 379 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 11 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 41 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
129 – 265 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 188 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 265 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 224 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 129 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 206 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 167 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 345 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 188 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,1 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 450 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 175 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 144 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 448 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 177 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 145 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 3,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 345 km |
| Toplam Güç | 315 kW (428 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 543 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %88 |
| Çocuk Yolcu | %85 |
| Derecelendirme Yılı | 2024 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %79 |
| Güvenlik Asistanları | %80 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4233 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1837 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2032 mm |
| Yükseklik | 1549 mm |
| Aks Mesafesi | 2650 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1935 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2335 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 475 kg |
| Bagaj Hacmi | 318 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 904 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 7 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1600 kg |
| Dikey Yük Azami | 100 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,6 m |
| Platform | Geely SEA2 |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 345 km. Ilıman havada şehir içinde 505 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 245 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 450 km’dir.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 345 km menzile 7 saat sürer. 158 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 28 dakika yeterlidir.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 158 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 101 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 510 km menzil kazanır.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 65,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 69,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 18,8 kWh elektrik harcar (188 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 65,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 3,6 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 315 kW (428 PS). Azami tork 543 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4233 mm, genişliği 1837 mm, yüksekliği 1549 mm. Aks mesafesi 2650 mm.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 1935 kg. Azami yüklü ağırlığı 2335 kg. Taşıyabileceği azami yük 475 kg.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 318 L. Arka koltuklar yatırıldığında 904 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 7 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1600 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 100 kg.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 390 km, soğukta 290 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2024 testi). Yetişkin yolcu koruması %88, çocuk yolcu koruması %85.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 379 km yolu 3 saat 41 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 248 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,1 l/100 km eder.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Şubat 2026’ten beri satışta.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 65,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,1 l/100 km eder.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,6 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
Geely SEA2 platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Volvo EX30 P8 AWD (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Volvo EX30 P8 AWD (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2024 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.