LexusMart 2026’ten beri satışta
Lexus ES 350e (MY26)
Gerçek Menzil Tahmini
280 – 560 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 380 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 280 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 330 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 560 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 360 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 445 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 150 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 77,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 104 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 15 yıl |
| Garanti Kilometresi | 1.000.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite * | 72,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 104s1p |
| Nominal Gerilim | 385 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 22 kW AC |
| Şarj Süresi (0→390 km) | 4 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 100 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 150 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 105 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (39→312 km) | 30 dk |
| Şarj Hızı | 540 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 284 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 138 km |
| Toplam Mesafe | 422 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 35 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 15 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 5 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
129 – 257 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 189 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 257 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 218 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 129 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 200 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 162 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 390 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 185 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,1 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 581 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 146 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 124 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 525 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 162 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 137 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 8,0 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 390 km |
| Toplam Güç | 165 kW (224 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 269 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5140 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1920 mm |
| Yükseklik | 1560 mm |
| Aks Mesafesi | 2950 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2225 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2695 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 545 kg |
| Bagaj Hacmi | 517 L |
|---|---|
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Hayır |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Platform | Toyota GA-K |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | Sedan |
| Segment | E – Üst Sınıf |
|---|---|
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Lexus ES 350e (MY26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Lexus ES 350e (MY26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 390 km. Ilıman havada şehir içinde 560 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 280 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 581 km’dir.
Lexus ES 350e (MY26) kaç saatte şarj olur?
22 kW AC ile evde 0’dan 390 km menzile 4 saat sürer. 150 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 30 dakika yeterlidir.
Lexus ES 350e (MY26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 150 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 105 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 540 km menzil kazanır.
Lexus ES 350e (MY26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 72,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 77,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Lexus ES 350e (MY26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 18,5 kWh elektrik harcar (185 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 72,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Lexus ES 350e (MY26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 8,0 sn çıkar.
Lexus ES 350e (MY26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 165 kW (224 PS). Azami tork 269 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Lexus ES 350e (MY26) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Lexus ES 350e (MY26) çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Lexus ES 350e (MY26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5140 mm, genişliği 1920 mm, yüksekliği 1560 mm. Aks mesafesi 2950 mm.
Lexus ES 350e (MY26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2225 kg. Azami yüklü ağırlığı 2695 kg. Taşıyabileceği azami yük 545 kg.
Lexus ES 350e (MY26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 517 L.
Lexus ES 350e (MY26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Lexus ES 350e (MY26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Lexus ES 350e (MY26) römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Lexus ES 350e (MY26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 445 km, soğukta 330 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Lexus ES 350e (MY26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 15 yıl garanti veriyor veya 1.000.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Lexus ES 350e (MY26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 422 km yolu 4 saat 5 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 284 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Lexus ES 350e (MY26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Lexus ES 350e (MY26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Lexus ES 350e (MY26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Lexus ES 350e (MY26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,1 l/100 km eder.
Lexus ES 350e (MY26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mart 2026’ten beri satışta.
Lexus ES 350e (MY26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Lexus ES 350e (MY26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 72,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,1 l/100 km eder.
Lexus ES 350e (MY26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Sedan. Segmenti: E – Üst Sınıf.
Lexus ES 350e (MY26) hangi platform üzerine kurulu?
Toyota GA-K platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Lexus ES 350e (MY26) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Lexus ES 350e (MY26) (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.