LeapmotorNisan 2026’ten beri satışta
Leapmotor B05 67.1 kWh
Gerçek Menzil Tahmini
270 – 555 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 370 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 270 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 320 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 555 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 350 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 435 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 174 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 67,1 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite * | 65,0 kWh |
| Katot Malzemesi | LFP |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→380 km) | 7 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 55 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 174 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 110 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (38→304 km) | 26 dk |
| Şarj Hızı | 610 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 274 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 154 km |
| Toplam Mesafe | 428 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 29 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 24 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 8 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
117 – 241 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 176 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 241 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 203 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 117 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 186 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 149 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 380 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 171 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 482 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 159 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 135 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,3 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 170 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 380 km |
| Toplam Güç | 160 kW (218 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 240 Nm |
| Çekiş | Arka |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4430 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1880 mm |
| Yükseklik | 1520 mm |
| Aks Mesafesi | 2735 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1855 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2225 kg |
|---|---|
| Azami Taşıma Kapasitesi | 445 kg |
| Bagaj Hacmi | 345 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1400 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet |
| Platform | Leapmotor 3,5 |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Hatchback |
|---|---|
| Segment | C – Orta |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Leapmotor B05 67.1 kWh Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Leapmotor B05 67.1 kWh kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 380 km. Ilıman havada şehir içinde 555 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 270 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 482 km’dir.
Leapmotor B05 67.1 kWh kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 380 km menzile 7 saat sürer. 174 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 26 dakika yeterlidir.
Leapmotor B05 67.1 kWh hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 174 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 110 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 610 km menzil kazanır.
Leapmotor B05 67.1 kWh bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 65,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 67,1 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Leapmotor B05 67.1 kWh 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,1 kWh elektrik harcar (171 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 65,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (22 soru daha)
Leapmotor B05 67.1 kWh 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,6 sn çıkar.
Leapmotor B05 67.1 kWh kaç beygir?
Toplam sistem gücü 160 kW (218 PS). Azami tork 240 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Leapmotor B05 67.1 kWh azami hızı kaç?
Azami hızı 170 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Leapmotor B05 67.1 kWh çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Leapmotor B05 67.1 kWh ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4430 mm, genişliği 1880 mm, yüksekliği 1520 mm. Aks mesafesi 2735 mm.
Leapmotor B05 67.1 kWh kaç kilo?
Boş ağırlığı 1855 kg. Azami yüklü ağırlığı 2225 kg. Taşıyabileceği azami yük 445 kg.
Leapmotor B05 67.1 kWh bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 345 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1400 L’ye çıkar.
Leapmotor B05 67.1 kWh kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. Evet Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Leapmotor B05 67.1 kWh şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Leapmotor B05 67.1 kWh kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 435 km, soğukta 320 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Leapmotor B05 67.1 kWh bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Leapmotor B05 67.1 kWh uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 428 km yolu 4 saat 8 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 274 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Leapmotor B05 67.1 kWh ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Leapmotor B05 67.1 kWh ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,3 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Leapmotor B05 67.1 kWh bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir.
Leapmotor B05 67.1 kWh ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Leapmotor B05 67.1 kWh hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Nisan 2026’ten beri satışta.
Leapmotor B05 67.1 kWh tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Leapmotor B05 67.1 kWh yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 65,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Leapmotor B05 67.1 kWh hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Hatchback. Segmenti: C – Orta.
Leapmotor B05 67.1 kWh hangi platform üzerine kurulu?
Leapmotor 3,5 platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Leapmotor B05 67.1 kWh çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. Evet Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Leapmotor B05 67.1 kWh (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.