ŠkodaNisan 2026’ten beri satışta
Škoda Enyaq 60 (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
250 – 515 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 340 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 250 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 295 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 515 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 325 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 405 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 105 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 61,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 58,0 kWh |
| Katot Malzemesi | LFP |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→350 km) | 6 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 56 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 105 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 95 kW DC |
| Şarj Süresi (35→280 km) | 27 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 540 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 255 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 116 km |
| Toplam Mesafe | 370 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 19 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 3 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 37 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
113 – 232 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 171 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 232 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 197 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 113 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 178 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 143 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 350 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 166 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 455 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 150 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 127 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 428 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 160 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 136 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | 1 × Standart Priz |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 8,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 350 km |
| Toplam Güç | 140 kW (190 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 350 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %90 |
| Çocuk Yolcu | %87 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %77 |
| Güvenlik Asistanları | %78 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4660 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1879 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2148 mm |
| Yükseklik | 1622 mm |
| Aks Mesafesi | 2771 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2064 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2600 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 611 kg |
| Bagaj Hacmi | 585 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1710 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 21 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1000 kg |
| Dikey Yük Azami | 88 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 9,3 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Škoda Enyaq 60 (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Škoda Enyaq 60 (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 350 km. Ilıman havada şehir içinde 515 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 250 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 455 km’dir.
Škoda Enyaq 60 (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 350 km menzile 6 saat 15 dakika sürer. 105 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 27 dakika yeterlidir.
Škoda Enyaq 60 (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 105 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 95 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 540 km menzil kazanır.
Škoda Enyaq 60 (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 58,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 61,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Škoda Enyaq 60 (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,6 kWh elektrik harcar (166 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 58,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Škoda Enyaq 60 (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 8,6 sn çıkar.
Škoda Enyaq 60 (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 140 kW (190 PS). Azami tork 350 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Škoda Enyaq 60 (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Škoda Enyaq 60 (MY27) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Škoda Enyaq 60 (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4660 mm, genişliği 1879 mm, yüksekliği 1622 mm. Aks mesafesi 2771 mm.
Škoda Enyaq 60 (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2064 kg. Azami yüklü ağırlığı 2600 kg. Taşıyabileceği azami yük 611 kg.
Škoda Enyaq 60 (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 585 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1710 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 21 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Škoda Enyaq 60 (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Škoda Enyaq 60 (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Škoda Enyaq 60 (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 88 kg.
Škoda Enyaq 60 (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 405 km, soğukta 295 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Škoda Enyaq 60 (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Škoda Enyaq 60 (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %90, çocuk yolcu koruması %87.
Škoda Enyaq 60 (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 370 km yolu 3 saat 37 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 255 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Škoda Enyaq 60 (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Škoda Enyaq 60 (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Škoda Enyaq 60 (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir.
Škoda Enyaq 60 (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq 60 (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Nisan 2026’ten beri satışta.
Škoda Enyaq 60 (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Škoda Enyaq 60 (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 58,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq 60 (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 9,3 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Škoda Enyaq 60 (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Škoda Enyaq 60 (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Škoda Enyaq 60 (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Škoda Enyaq 60 (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.