LeapmotorTemmuz 2026’ten beri satışta
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
160 – 340 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 225 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 160 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 190 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 340 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 205 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 260 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 100 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 39,8 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite * | 39,0 kWh |
| Katot Malzemesi | LFP |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→225 km) | 4 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 100 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 80 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (22→180 km) | 22 dk |
| Şarj Hızı | 430 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 162 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 99 km |
| Toplam Mesafe | 261 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 28 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 54 dk |
| Toplam Süre | 2 sa 37 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
115 – 244 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 173 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 244 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 205 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 115 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 190 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 150 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 225 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 173 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 292 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 155 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 134 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,3 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 8,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 160 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 225 km |
| Toplam Güç | 130 kW (177 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 200 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4270 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1810 mm |
| Yükseklik | 1635 mm |
| Aks Mesafesi | 2605 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1600 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 1920 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 395 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 407 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1358 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10 m |
| Platform | Leapmotor A |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JB – Kompakt |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 225 km. Ilıman havada şehir içinde 340 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 160 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 292 km’dir.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 225 km menzile 4 saat 15 dakika sürer. 100 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 22 dakika yeterlidir.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 100 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 80 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 430 km menzil kazanır.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 39,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 39,8 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,3 kWh elektrik harcar (173 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 39,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 8,6 sn çıkar.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 130 kW (177 PS). Azami tork 200 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 160 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4270 mm, genişliği 1810 mm, yüksekliği 1635 mm. Aks mesafesi 2605 mm.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 1600 kg. Azami yüklü ağırlığı 1920 kg. Taşıyabileceği azami yük 395 kg.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 407 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1358 L’ye çıkar.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 260 km, soğukta 190 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 261 km yolu 2 saat 37 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 162 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,3 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi LFP. LFP (lityum demir fosfat) hücreler kullanılır; kobalt içermez, çevrim ömrü uzundur ve düzenli olarak %100’e şarj edilebilir.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Temmuz 2026’ten beri satışta.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 39,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JB – Kompakt.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
Leapmotor A platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Leapmotor B03X 39.8 kWh (MY27) (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.