VolkswagenMayıs 2017 – Mart 2021
Volkswagen e-Golf
Gerçek Menzil Tahmini
135 – 280 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 185 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 135 km |
| Karma – Soğuk Hava | 160 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 280 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 170 km |
| Karma – Ilıman Hava | 215 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 40 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 35,8 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 264 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite * | 32,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC333 |
| Paket Konfigürasyonu | 88s3p |
| Nominal Gerilim | 325 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 7,2 kW AC |
| Şarj Süresi (0→190 km) | 5 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 36 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 40 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 39 kW DC |
| Şarj Süresi (19→152 km) | 36 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 220 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 136 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 42 km |
| Toplam Mesafe | 178 km |
| İlk Etap Süresi | 1 sa 14 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 23 dk |
| Toplam Süre | 1 sa 52 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
114 – 237 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 173 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 237 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 200 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 114 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 188 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 149 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 190 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 168 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 300 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 129 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 107 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,2 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 232 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 153 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 138 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 9,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 150 km/s |
| Elektrikli Menzil | 190 km |
| Toplam Güç | 100 kW (136 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 290 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4270 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1799 mm |
| Yükseklik | 1450 mm |
| Aks Mesafesi | 2631 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1615 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2020 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 480 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 341 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1231 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,9 m |
| Platform | VAG MQB |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | Hatchback |
|---|---|
| Segment | C – Orta |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Ülkeye göre değişir |
Volkswagen e-Golf Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen e-Golf kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 190 km. Ilıman havada şehir içinde 280 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 135 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 232 km’dir.
Volkswagen e-Golf kaç saatte şarj olur?
7,2 kW AC ile evde 0’dan 190 km menzile 5 saat 15 dakika sürer. 40 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 36 dakika yeterlidir.
Volkswagen e-Golf hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 40 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 39 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 220 km menzil kazanır.
Volkswagen e-Golf bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 32,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 35,8 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Volkswagen e-Golf 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,8 kWh elektrik harcar (168 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 32,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Volkswagen e-Golf 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 9,6 sn çıkar.
Volkswagen e-Golf kaç beygir?
Toplam sistem gücü 100 kW (136 PS). Azami tork 290 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Volkswagen e-Golf azami hızı kaç?
Azami hızı 150 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Volkswagen e-Golf çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Volkswagen e-Golf ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4270 mm, genişliği 1799 mm, yüksekliği 1450 mm. Aks mesafesi 2631 mm.
Volkswagen e-Golf kaç kilo?
Boş ağırlığı 1615 kg. Azami yüklü ağırlığı 2020 kg. Taşıyabileceği azami yük 480 kg.
Volkswagen e-Golf bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 341 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1231 L’ye çıkar.
Volkswagen e-Golf kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Volkswagen e-Golf şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Volkswagen e-Golf römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Volkswagen e-Golf kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 215 km, soğukta 160 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Volkswagen e-Golf bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Volkswagen e-Golf uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 178 km yolu 1 saat 52 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 136 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Volkswagen e-Golf ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Donanım durumu ülkeye göre değişiyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Volkswagen e-Golf ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Volkswagen e-Golf bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC333. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Volkswagen e-Golf ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Volkswagen e-Golf hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2017 – Mart 2021.
Volkswagen e-Golf tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
Volkswagen e-Golf yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 32,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Volkswagen e-Golf dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,9 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Volkswagen e-Golf hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Hatchback. Segmenti: C – Orta.
Volkswagen e-Golf hangi platform üzerine kurulu?
VAG MQB platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
Volkswagen e-Golf çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Volkswagen e-Golf (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.