BMWKasım 2020 – Eylül 2021
BMW iX3 (MY21)
Gerçek Menzil Tahmini
275 – 560 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 385 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 275 km |
| Karma – Soğuk Hava | 325 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 560 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 350 km |
| Karma – Ilıman Hava | 440 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 155 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 80,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 74,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC811 |
| Nominal Gerilim | 400 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→385 km) | 8 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 49 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 155 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 94 kW DC |
| Şarj Süresi (38→308 km) | 35 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 460 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 278 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 126 km |
| Toplam Mesafe | 403 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 31 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 9 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 55 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
132 – 269 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 192 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 269 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 228 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 132 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 211 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 168 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 385 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 192 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 520 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 175 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 142 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 460 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 185 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 161 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,8 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil | 385 km |
| Toplam Güç | 210 kW (286 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 400 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|
| Derecelendirme Yılı | 2026 |
|---|
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4734 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1891 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2138 mm |
| Yükseklik | 1668 mm |
| Aks Mesafesi | 2864 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2260 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2725 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 540 kg |
| Bagaj Hacmi | 510 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1560 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 100 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 750 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,1 m |
| Platform | BMW CLAR |
| Özel EV Platformu | Hayır |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
BMW iX3 (MY21) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
BMW iX3 (MY21) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 385 km. Ilıman havada şehir içinde 560 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 275 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 460 km’dir.
BMW iX3 (MY21) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 385 km menzile 8 saat sürer. 155 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 35 dakika yeterlidir.
BMW iX3 (MY21) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 155 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 94 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 460 km menzil kazanır.
BMW iX3 (MY21) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 74,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 80,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
BMW iX3 (MY21) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 19,2 kWh elektrik harcar (192 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 74,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
BMW iX3 (MY21) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,8 sn çıkar.
BMW iX3 (MY21) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 210 kW (286 PS). Azami tork 400 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
BMW iX3 (MY21) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
BMW iX3 (MY21) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
BMW iX3 (MY21) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4734 mm, genişliği 1891 mm, yüksekliği 1668 mm. Aks mesafesi 2864 mm.
BMW iX3 (MY21) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2260 kg. Azami yüklü ağırlığı 2725 kg. Taşıyabileceği azami yük 540 kg.
BMW iX3 (MY21) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 510 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1560 L’ye çıkar.
BMW iX3 (MY21) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
BMW iX3 (MY21) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
BMW iX3 (MY21) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 750 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
BMW iX3 (MY21) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 440 km, soğukta 325 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
BMW iX3 (MY21) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
BMW iX3 (MY21) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2026 testi).
BMW iX3 (MY21) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 403 km yolu 3 saat 55 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 278 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
BMW iX3 (MY21) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
BMW iX3 (MY21) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
BMW iX3 (MY21) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC811. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
BMW iX3 (MY21) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
BMW iX3 (MY21) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Kasım 2020 – Eylül 2021.
BMW iX3 (MY21) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor. Aynı model ailesinin içten yanmalı versiyonları da satılıyor; bu sayfadaki veriler yalnızca elektrikli sürüme aittir.
BMW iX3 (MY21) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 74,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
BMW iX3 (MY21) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,1 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
BMW iX3 (MY21) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
BMW iX3 (MY21) hangi platform üzerine kurulu?
BMW CLAR platformu üzerine kurulu. Platform içten yanmalı modellerle paylaşılıyor, elektrikliye özel değil.
BMW iX3 (MY21) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
BMW Markasının Diğer Elektrikli Araçları
BMW i3 50 xDrive
2026
BMW i7 50 xDrive (MY27)
2026
BMW iX1 eDrive20 (MY26)
2026
BMW iX2 eDrive20 (MY26)
2026
BMW iX3 40 (MY26)
2026
BMW iX5 60 xDrive (MY27)
2026
BMW i4 M60 xDrive
2025
BMW i4 eDrive35
2025
BMW i5 M60 xDrive Sedan (MY25)
2025
BMW i5 M60 xDrive Touring (MY25)
2025
BMW i5 eDrive40 Sedan (MY25)
2025
BMW i5 eDrive40 Touring (MY25)
2025
BMW iX M70 xDrive
2025
BMW iX xDrive45
2025
BMW i7 M70 xDrive (MY23-26)
2023
BMW i7 eDrive50 (MY23-26)
2023
BMW i4 eDrive35
2022
BMW iX M60
2022
BMW i4 M50
2021
BMW iX3 (MY22-24)
2021Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — BMW iX3 (MY21) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2026 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.