CadillacHaziran 2025’ten beri satışta
Cadillac LYRIQ-V (MY26)
Gerçek Menzil Tahmini
290 – 570 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 400 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 290 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 340 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 570 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 360 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 450 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 130 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite * | 95,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 91,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Form Faktörü | Poşet |
| İsim / Referans | GM Ultium 140Ah |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 22 kW AC |
| Şarj Süresi (0→400 km) | 5 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 82 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 130 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 100 kW DC |
| Şarj Süresi (40→320 km) | 40 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 420 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 289 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 103 km |
| Toplam Mesafe | 392 km |
| İlk Etap Süresi | 2 sa 38 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 56 dk |
| Toplam Süre | 3 sa 49 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
160 – 314 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 228 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 314 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 268 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 160 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 253 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 202 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 400 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 228 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,6 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 460 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 218 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 198 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,4 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 3,3 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 230 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 400 km |
| Toplam Güç | 459 kW (624 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 880 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5005 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1977 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2207 mm |
| Yükseklik | 1623 mm |
| Aks Mesafesi | 3094 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2745 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 3200 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 530 kg |
|---|---|
| Bagaj Hacmi | 588 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 1687 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1588 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Dönüş Çapı | 12,1 m |
| Platform | GM BEV3 |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
| Segment | JE – Üst Sınıf |
|---|---|
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Cadillac LYRIQ-V (MY26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 400 km. Ilıman havada şehir içinde 570 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 290 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 460 km’dir.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kaç saatte şarj olur?
22 kW AC ile evde 0’dan 400 km menzile 5 saat sürer. 130 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 40 dakika yeterlidir.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 130 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 100 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 420 km menzil kazanır.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 91,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 95,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 22,8 kWh elektrik harcar (228 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 91,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Cadillac LYRIQ-V (MY26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 3,3 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 459 kW (624 PS). Azami tork 880 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) azami hızı kaç?
Azami hızı 230 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5005 mm, genişliği 1977 mm, yüksekliği 1623 mm. Aks mesafesi 3094 mm.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2745 kg. Azami yüklü ağırlığı 3200 kg. Taşıyabileceği azami yük 530 kg.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 588 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1687 L’ye çıkar.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1588 kg çekebilir, frensizde 750 kg.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 450 km, soğukta 340 km. Yani kışın yaklaşık %24 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 392 km yolu 3 saat 49 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 289 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Poşet.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,6 l/100 km eder.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Haziran 2025’ten beri satışta.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 91,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,6 l/100 km eder.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,1 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JE – Üst Sınıf.
Cadillac LYRIQ-V (MY26) hangi platform üzerine kurulu?
GM BEV3 platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Cadillac LYRIQ-V (MY26) (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.