CitroënTemmuz 2017 – Ocak 2020
Citroën ë-Berlingo Multispace
Gerçek Menzil Tahmini
70 – 155 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 105 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 70 km |
| Karma – Soğuk Hava | 85 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 155 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 90 km |
| Karma – Ilıman Hava | 115 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 40 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 22,5 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
|---|---|
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite * | 20,5 kWh |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 1 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Ön |
| Şarj Gücü | 3,7 kW AC |
| Şarj Süresi (0→100 km) | 6 sa 45 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 15 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CHAdeMO |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 40 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 30 kW DC |
| Şarj Süresi (10→80 km) | 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 140 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Hayır |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Hayır |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 71 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 34 km |
| Toplam Mesafe | 105 km |
| İlk Etap Süresi | 39 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 18 dk |
| Toplam Süre | 1 sa 12 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
132 – 293 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 195 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 293 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 241 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 132 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 228 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 178 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 100 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 205 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,3 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 170 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 177 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 121 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
WLTP Değerleri
| Menzil | 106 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 257 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 193 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 19,5 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 110 km/s |
| Elektrikli Menzil | 100 km |
| Toplam Güç | 49 kW (67 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 200 Nm |
| Çekiş | Ön |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4380 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1857 mm |
| Yükseklik | 1822 mm |
| Aks Mesafesi | 2728 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 1679 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2175 kg |
|---|---|
| Azami Taşıma Kapasitesi | 571 kg |
| Bagaj Hacmi | 1350 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 3000 L |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Dönüş Çapı | 11 m |
| Gövde Tipi | Küçük Yolcu Minibüsü |
| Segment | N – Yolcu Minibüsü |
|---|---|
| Isı Pompası (HP) | Hayır |
| HP Standart Donanım | — |
Citroën ë-Berlingo Multispace Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Citroën ë-Berlingo Multispace kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 100 km. Ilıman havada şehir içinde 155 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 70 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 106 km’dir.
Citroën ë-Berlingo Multispace kaç saatte şarj olur?
3,7 kW AC ile evde 0’dan 100 km menzile 6 saat 45 dakika sürer. 40 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 30 dakika yeterlidir.
Citroën ë-Berlingo Multispace hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 40 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 30 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 140 km menzil kazanır.
Citroën ë-Berlingo Multispace bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 20,5 kWh. Toplam (brüt) kapasite 22,5 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Citroën ë-Berlingo Multispace 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 20,5 kWh elektrik harcar (205 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 20,5 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (20 soru daha)
Citroën ë-Berlingo Multispace 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 19,5 sn çıkar.
Citroën ë-Berlingo Multispace kaç beygir?
Toplam sistem gücü 49 kW (67 PS). Azami tork 200 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Citroën ë-Berlingo Multispace azami hızı kaç?
Azami hızı 110 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Citroën ë-Berlingo Multispace çekiş tipi nedir?
Önden çekiş (FWD). Motor ön aksta yer alır.
Citroën ë-Berlingo Multispace ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4380 mm, genişliği 1857 mm, yüksekliği 1822 mm. Aks mesafesi 2728 mm.
Citroën ë-Berlingo Multispace kaç kilo?
Boş ağırlığı 1679 kg. Azami yüklü ağırlığı 2175 kg. Taşıyabileceği azami yük 571 kg.
Citroën ë-Berlingo Multispace bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 1350 L. Arka koltuklar yatırıldığında 3000 L’ye çıkar.
Citroën ë-Berlingo Multispace kaç kişilik?
5 kişilik araçtır.
Citroën ë-Berlingo Multispace şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 1, DC hızlı şarj için CHAdeMO soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ ön tarafındadır.
Citroën ë-Berlingo Multispace kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 115 km, soğukta 85 km. Yani kışın yaklaşık %26 düşüş görülür.
Citroën ë-Berlingo Multispace bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Citroën ë-Berlingo Multispace uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 105 km yolu 1 saat 12 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 71 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Citroën ë-Berlingo Multispace ısı pompası var mı?
Hayır. Kabin ısıtması doğrudan bataryadan beslendiği için kışın menzil kaybı daha belirgin olur.
Citroën ë-Berlingo Multispace ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Citroën ë-Berlingo Multispace ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,3 l/100 km eder.
Citroën ë-Berlingo Multispace hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Temmuz 2017 – Ocak 2020.
Citroën ë-Berlingo Multispace tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Citroën ë-Berlingo Multispace yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 20,5 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,3 l/100 km eder.
Citroën ë-Berlingo Multispace dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 11 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Citroën ë-Berlingo Multispace hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Küçük Yolcu Minibüsü. Segmenti: N – Yolcu Minibüsü.
Citroën Markasının Diğer Elektrikli Araçları
Citroën C5 Aircross Comfort Range
2025
Citroën ë-C3 Aircross Extended Range 54 kWh
2025
Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh
2025
Citroën ë-Berlingo M 50 kWh
2024
Citroën ë-C4
2024
Citroën ë-C4 X
2024
Citroën ë-SpaceTourer M 50 kWh
2024
Citroën ë-C4 54 kWh
2023
Citroën ë-C4 X 54 kWh
2023
Citroën ë-Berlingo M 50 kWh
2021
Citroën ë-SpaceTourer M 75 kWh
2021
Citroën C-Zero
2016Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Citroën ë-Berlingo Multispace (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.