LotusMayıs 2025’ten beri satışta
Lotus Eletre 600
Gerçek Menzil Tahmini
355 – 700 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 490 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 355 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 420 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 700 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 450 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 555 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 367 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 111,9 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 800 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 200.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 109,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Nominal Gerilim | 709 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
| İsim / Referans | CATL QILIN |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Şarj Gücü | 22 kW AC |
| Şarj Süresi (0→495 km) | 6 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 85 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Ön |
| Maks. Şarj Gücü | 367 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 246 kW DC |
| Şarj Süresi (49→396 km) | 20 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 1040 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 357 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 240 km |
| Toplam Mesafe | 597 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 2 sa 11 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 41 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
156 – 307 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 222 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 307 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 260 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 156 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 242 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 196 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 495 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 220 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,5 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 600 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 214 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 182 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,4 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 490 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 239 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 222 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,7 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,5 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 4,5 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 250 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 495 km |
| Toplam Güç | 450 kW (612 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 710 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 5103 mm |
|---|---|
| Genişlik | 2019 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2135 mm |
| Yükseklik | 1630 mm |
| Aks Mesafesi | 3019 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2565 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2980 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 490 kg |
| Bagaj Hacmi | 611 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1532 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 46 L |
| Tavan Yükü | 90 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2250 kg |
| Dikey Yük Azami | 90 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12 m |
| Platform | Geely SEA-S |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JF – Lüks |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Lotus Eletre 600 Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Lotus Eletre 600 kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 495 km. Ilıman havada şehir içinde 700 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 355 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 600 km’dir.
Lotus Eletre 600 kaç saatte şarj olur?
22 kW AC ile evde 0’dan 495 km menzile 6 saat sürer. 367 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 20 dakika yeterlidir.
Lotus Eletre 600 hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 367 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 246 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 1040 km menzil kazanır.
Lotus Eletre 600 bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 109,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 111,9 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Lotus Eletre 600 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 22,0 kWh elektrik harcar (220 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 109,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Lotus Eletre 600 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 4,5 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Lotus Eletre 600 kaç beygir?
Toplam sistem gücü 450 kW (612 PS). Azami tork 710 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Lotus Eletre 600 azami hızı kaç?
Azami hızı 250 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Lotus Eletre 600 çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Lotus Eletre 600 ölçüleri nedir?
Uzunluğu 5103 mm, genişliği 2019 mm, yüksekliği 1630 mm. Aks mesafesi 3019 mm.
Lotus Eletre 600 kaç kilo?
Boş ağırlığı 2565 kg. Azami yüklü ağırlığı 2980 kg. Taşıyabileceği azami yük 490 kg.
Lotus Eletre 600 bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 611 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1532 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 46 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Lotus Eletre 600 kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Lotus Eletre 600 şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol ön tarafındadır.
Lotus Eletre 600 römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2250 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 90 kg.
Lotus Eletre 600 kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 555 km, soğukta 420 km. Yani kışın yaklaşık %24 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Lotus Eletre 600 bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 200.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Lotus Eletre 600 uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 597 km yolu 5 saat 41 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 357 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Lotus Eletre 600 ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Lotus Eletre 600 ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Lotus Eletre 600 bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Lotus Eletre 600 ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,5 l/100 km eder.
Lotus Eletre 600 hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2025’ten beri satışta.
Lotus Eletre 600 tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Lotus Eletre 600 yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 109,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,5 l/100 km eder.
Lotus Eletre 600 dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Lotus Eletre 600 hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JF – Lüks.
Lotus Eletre 600 hangi platform üzerine kurulu?
Geely SEA-S platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Lotus Eletre 600 çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Lotus Eletre 600 (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.