PorscheAğustos 2026’ten beri satışta
Porsche Macan GTS Electric (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
335 – 660 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 455 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 335 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 395 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 660 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 430 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 530 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 269 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 100,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 180 |
| Mimari | 800 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 94,9 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC811 |
| Paket Konfigürasyonu | 180s1p |
| Nominal Gerilim | 662 V |
| Form Faktörü | Prizmatik |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Port Konumu 2 | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 22 kW AC |
|---|---|
| Şarj Süresi (0→465 km) | 5 sa 15 dk |
| Şarj Hızı | 92 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 269 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 186 kW DC |
| Şarj Süresi (46→372 km) | 23 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 840 km/saat |
| Autocharge Desteği | Evet |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 339 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 207 km |
| Toplam Mesafe | 546 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 5 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 53 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 13 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
144 – 283 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 209 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 283 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 240 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 144 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 221 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 179 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 465 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 204 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,3 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 586 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 185 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 162 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 531 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 205 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 179 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,3 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,0 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 3,8 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 250 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 465 km |
| Toplam Güç | 420 kW (571 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 955 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %90 |
| Çocuk Yolcu | %90 |
| Derecelendirme Yılı | 2024 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %83 |
| Güvenlik Asistanları | %78 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4805 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1952 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2152 mm |
| Yükseklik | 1622 mm |
| Aks Mesafesi | 2893 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2470 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2940 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 545 kg |
| Bagaj Hacmi | 476 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1348 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 84 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2500 kg |
| Dikey Yük Azami | 100 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,1 m |
| Platform | VAG PPE |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Evet |
Porsche Macan GTS Electric (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 465 km. Ilıman havada şehir içinde 660 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 335 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 586 km’dir.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kaç saatte şarj olur?
22 kW AC ile evde 0’dan 465 km menzile 5 saat 15 dakika sürer. 269 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 23 dakika yeterlidir.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 269 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 186 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 840 km menzil kazanır.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 94,9 kWh. Toplam (brüt) kapasite 100,0 kWh. Sistem mimarisi 800 V.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 20,4 kWh elektrik harcar (204 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 94,9 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Porsche Macan GTS Electric (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 3,8 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 420 kW (571 PS). Azami tork 955 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 250 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4805 mm, genişliği 1952 mm, yüksekliği 1622 mm. Aks mesafesi 2893 mm.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2470 kg. Azami yüklü ağırlığı 2940 kg. Taşıyabileceği azami yük 545 kg.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 476 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1348 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 84 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2500 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 100 kg.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 530 km, soğukta 395 km. Yani kışın yaklaşık %25 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2024 testi). Yetişkin yolcu koruması %90, çocuk yolcu koruması %90.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 546 km yolu 5 saat 13 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 339 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Standart donanımda geliyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC811. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Prizmatik.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,3 l/100 km eder.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Ağustos 2026’ten beri satışta.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 94,9 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,3 l/100 km eder.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,1 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG PPE platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Porsche Macan GTS Electric (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Porsche Macan GTS Electric (MY27) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2024 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.