ŠkodaMayıs 2025 – Ekim 2025
Škoda Enyaq RS (MY25)
Gerçek Menzil Tahmini
330 – 670 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 445 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 330 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 385 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 670 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 430 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 530 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 185 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 84,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 288 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 79,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 96s3p |
| Nominal Gerilim | 352 V |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→460 km) | 8 sa 30 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 54 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 185 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 135 kW DC |
| Şarj Süresi (46→368 km) | 26 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 740 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 336 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 184 km |
| Toplam Mesafe | 520 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 3 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 40 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 58 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
118 – 239 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 178 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 239 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 205 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 118 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 184 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 149 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 460 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 172 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,9 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 562 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 158 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 141 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 538 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 166 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 147 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 5,4 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 460 km |
| Toplam Güç | 250 kW (340 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 679 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %90 |
| Çocuk Yolcu | %87 |
| Derecelendirme Yılı | 2025 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %77 |
| Güvenlik Asistanları | %78 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4660 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1879 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2148 mm |
| Yükseklik | 1607 mm |
| Aks Mesafesi | 2769 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2236 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2750 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 589 kg |
| Bagaj Hacmi | 585 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1710 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1200 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,8 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JC – Orta |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Ülkeye göre değişir |
Škoda Enyaq RS (MY25) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Škoda Enyaq RS (MY25) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 460 km. Ilıman havada şehir içinde 670 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 330 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 562 km’dir.
Škoda Enyaq RS (MY25) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 460 km menzile 8 saat 30 dakika sürer. 185 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 26 dakika yeterlidir.
Škoda Enyaq RS (MY25) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 185 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 135 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 740 km menzil kazanır.
Škoda Enyaq RS (MY25) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 79,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 84,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Škoda Enyaq RS (MY25) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,2 kWh elektrik harcar (172 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 79,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Škoda Enyaq RS (MY25) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 5,4 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Škoda Enyaq RS (MY25) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 250 kW (340 PS). Azami tork 679 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Škoda Enyaq RS (MY25) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Škoda Enyaq RS (MY25) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Škoda Enyaq RS (MY25) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4660 mm, genişliği 1879 mm, yüksekliği 1607 mm. Aks mesafesi 2769 mm.
Škoda Enyaq RS (MY25) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2236 kg. Azami yüklü ağırlığı 2750 kg. Taşıyabileceği azami yük 589 kg.
Škoda Enyaq RS (MY25) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 585 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1710 L’ye çıkar.
Škoda Enyaq RS (MY25) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Škoda Enyaq RS (MY25) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Škoda Enyaq RS (MY25) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1200 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Škoda Enyaq RS (MY25) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 530 km, soğukta 385 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Škoda Enyaq RS (MY25) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Škoda Enyaq RS (MY25) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2025 testi). Yetişkin yolcu koruması %90, çocuk yolcu koruması %87.
Škoda Enyaq RS (MY25) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 520 km yolu 4 saat 58 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 336 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Škoda Enyaq RS (MY25) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Donanım durumu ülkeye göre değişiyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Škoda Enyaq RS (MY25) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Škoda Enyaq RS (MY25) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Škoda Enyaq RS (MY25) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq RS (MY25) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Mayıs 2025 – Ekim 2025.
Škoda Enyaq RS (MY25) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Škoda Enyaq RS (MY25) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 79,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,9 l/100 km eder.
Škoda Enyaq RS (MY25) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,8 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Škoda Enyaq RS (MY25) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JC – Orta.
Škoda Enyaq RS (MY25) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Škoda Enyaq RS (MY25) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Škoda Enyaq RS (MY25) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2025 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.