ŠkodaHaziran 2026’ten beri satışta
Škoda Peaq 90x (MY27)
Gerçek Menzil Tahmini
355 – 700 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 470 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 355 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 410 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 700 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 455 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 560 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 199 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 91,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite | 86,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NMC |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→490 km) | 9 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 53 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 199 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 130 kW DC |
|---|---|
| Şarj Süresi (49→392 km) | 29 dk |
| Şarj Hızı | 710 km/saat |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 359 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 184 km |
| Toplam Mesafe | 543 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 16 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 40 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 11 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
123 – 242 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 183 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 242 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 210 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 123 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 189 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 154 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 490 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 176 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 2,0 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 613 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 160 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 140 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 524 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 186 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 164 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 2,1 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,8 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Evet |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 3,6 kW AC |
| Dış Priz(ler) | 1 × Type 2 (Adaptör) |
|---|---|
| İç Priz(ler) | 1 × Standart Priz |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,7 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 490 km |
| Toplam Güç | 220 kW (299 PS) |
|---|---|
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4874 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1867 mm |
| Yükseklik | 1664 mm |
| Aks Mesafesi | 2965 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2382 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2816 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 509 kg |
| Bagaj Hacmi | 935 L |
| Azami Bagaj Hacmi | 2150 L |
|---|---|
| Ön Bagaj (Frunk) | 37 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 2000 kg |
| Dikey Yük Azami | 80 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 7 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 11,4 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | SUV |
|---|---|
| Segment | JD – Büyük |
| Tavan Rayları | Hayır |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Ülkeye göre değişir |
Škoda Peaq 90x (MY27) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Škoda Peaq 90x (MY27) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 490 km. Ilıman havada şehir içinde 700 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 355 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 613 km’dir.
Škoda Peaq 90x (MY27) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 490 km menzile 9 saat 15 dakika sürer. 199 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 29 dakika yeterlidir.
Škoda Peaq 90x (MY27) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 199 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 130 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 710 km menzil kazanır.
Škoda Peaq 90x (MY27) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 86,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 91,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Škoda Peaq 90x (MY27) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 17,6 kWh elektrik harcar (176 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 86,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (24 soru daha)
Škoda Peaq 90x (MY27) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,7 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Škoda Peaq 90x (MY27) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 220 kW (299 PS).
Škoda Peaq 90x (MY27) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Škoda Peaq 90x (MY27) çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Škoda Peaq 90x (MY27) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4874 mm, genişliği 1867 mm, yüksekliği 1664 mm. Aks mesafesi 2965 mm.
Škoda Peaq 90x (MY27) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2382 kg. Azami yüklü ağırlığı 2816 kg. Taşıyabileceği azami yük 509 kg.
Škoda Peaq 90x (MY27) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 935 L. Arka koltuklar yatırıldığında 2150 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 37 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Škoda Peaq 90x (MY27) kaç kişilik?
7 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Škoda Peaq 90x (MY27) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Škoda Peaq 90x (MY27) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 2000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 80 kg.
Škoda Peaq 90x (MY27) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 560 km, soğukta 410 km. Yani kışın yaklaşık %27 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Škoda Peaq 90x (MY27) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Škoda Peaq 90x (MY27) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 543 km yolu 5 saat 11 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 359 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Škoda Peaq 90x (MY27) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Donanım durumu ülkeye göre değişiyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Škoda Peaq 90x (MY27) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Evet, V2L desteği var. Azami çıkış gücü 3,6 kW AC. Dış priz: 1 × Type 2 (Adaptör).
Škoda Peaq 90x (MY27) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Škoda Peaq 90x (MY27) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Škoda Peaq 90x (MY27) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Haziran 2026’ten beri satışta.
Škoda Peaq 90x (MY27) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Škoda Peaq 90x (MY27) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 86,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,0 l/100 km eder.
Škoda Peaq 90x (MY27) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 11,4 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Škoda Peaq 90x (MY27) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi SUV. Segmenti: JD – Büyük.
Škoda Peaq 90x (MY27) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Škoda Peaq 90x (MY27) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Škoda Peaq 90x (MY27) (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.