TeslaEylül 2016 – Şubat 2019
Tesla Model S P100D
Gerçek Menzil Tahmini
345 – 675 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 465 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 345 km |
| Karma – Soğuk Hava | 405 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 675 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 440 km |
| Karma – Ilıman Hava | 540 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 145 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 100,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 240.000 km |
|---|---|
| Kullanılabilir Kapasite * | 95,0 kWh |
| Katot Malzemesi | NCA |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Şarj Gücü | 16,5 kW AC |
| Şarj Süresi (0→475 km) | 7 saat |
|---|---|
| Şarj Hızı | 70 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | Supercharger |
|---|---|
| Port Konumu | Sol Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 145 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 100 kW DC |
| Şarj Süresi (47→380 km) | 42 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 470 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Hayır |
|---|
| Desteklenen Protokol | — |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Uzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 348 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 129 km |
| Toplam Mesafe | 477 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 10 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 10 dk |
| Toplam Süre | 4 sa 35 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
141 – 275 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava | 204 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava | 275 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava | 235 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava | 141 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava | 216 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava | 176 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil | 475 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 200 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 2,2 l/100 km |
NEDC Değerleri
| Menzil | 613 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi | 155 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,7 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 2,7 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 250 km/s |
| Elektrikli Menzil | 475 km |
| Toplam Güç * | 500 kW (680 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork * | 950 Nm |
| Çekiş | Dört Çeker |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4970 mm |
|---|---|
| Genişlik | 2037 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2189 mm |
| Yükseklik | 1445 mm |
| Aks Mesafesi | 2960 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2316 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2720 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 479 kg |
| Bagaj Hacmi | 895 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1645 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 89 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 0 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 0 kg |
| Dikey Yük Azami | 100 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 2 koltuk |
| Dönüş Çapı | 12,4 m |
| Platform | Tesla S/X |
| Özel EV Platformu | Evet |
|---|---|
| Gövde Tipi | Liftback |
| Segment | F – Lüks |
| Tavan Rayları | Hayır |
Tesla Model S P100D Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Tesla Model S P100D kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 475 km. Ilıman havada şehir içinde 675 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 345 km’ye düşer.
Tesla Model S P100D kaç saatte şarj olur?
16,5 kW AC ile evde 0’dan 475 km menzile 7 saat sürer. 145 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 42 dakika yeterlidir.
Tesla Model S P100D hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 145 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 100 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 470 km menzil kazanır.
Tesla Model S P100D bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 95,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 100,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Tesla Model S P100D 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 20,0 kWh elektrik harcar (200 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 95,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (23 soru daha)
Tesla Model S P100D 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 2,7 sn çıkar. Çift motorlu dört tekerlekten çekiş, kalkışta tutuş kaybını azaltır.
Tesla Model S P100D kaç beygir?
Toplam sistem gücü 500 kW (680 PS). Azami tork 950 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Tesla Model S P100D azami hızı kaç?
Azami hızı 250 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Tesla Model S P100D çekiş tipi nedir?
Dört tekerlekten çekiş (AWD). Her iki aksta da elektrik motoru bulunur; kar ve ıslak zeminde tutuş avantajı sağlar.
Tesla Model S P100D ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4970 mm, genişliği 2037 mm, yüksekliği 1445 mm. Aks mesafesi 2960 mm.
Tesla Model S P100D kaç kilo?
Boş ağırlığı 2316 kg. Azami yüklü ağırlığı 2720 kg. Taşıyabileceği azami yük 479 kg.
Tesla Model S P100D bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 895 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1645 L’ye çıkar. Ayrıca kaputun altında 89 L ön bagaj (frunk) bulunur.
Tesla Model S P100D kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 2 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Tesla Model S P100D şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için Supercharger soketi kullanır. Şarj girişi aracın sol arka tarafındadır.
Tesla Model S P100D römork çekebilir mi?
Hayır. Üretici bu araç için çeki demiri ve römork çekme kapasitesi tanımlamıyor.
Tesla Model S P100D kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 540 km, soğukta 405 km. Yani kışın yaklaşık %25 düşüş görülür.
Tesla Model S P100D bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 240.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Tesla Model S P100D uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 477 km yolu 4 saat 35 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 348 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Tesla Model S P100D ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Tesla Model S P100D bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NCA. NCA (nikel-kobalt-alüminyum) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir.
Tesla Model S P100D ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
Tesla Model S P100D hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Eylül 2016 – Şubat 2019.
Tesla Model S P100D tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Tesla Model S P100D yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 95,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 2,2 l/100 km eder.
Tesla Model S P100D dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 12,4 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Tesla Model S P100D hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Liftback. Segmenti: F – Lüks.
Tesla Model S P100D hangi platform üzerine kurulu?
Tesla S/X platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Tesla Model S P100D çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 2 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Tesla Markasının Diğer Elektrikli Araçları
Tesla Model Y Premium RWD (Juniper – Tesla 4680)
2026
Tesla Model 3 Long Range AWD (Highland)
2025
Tesla Model 3 Performance (Highland)
2025
Tesla Model 3 RWD (Highland)
2025
Tesla Model S AWD (MY26)
2025
Tesla Model X AWD (MY26)
2025
Tesla Model Y Long Range RWD (Juniper – Tesla 4680)
2025
Tesla Model Y Performance (Juniper)
2025
Tesla Model Y Long Range RWD
2024
Tesla Model 3 Long Range RWD
2023
Tesla Model S Dual Motor
2023
Tesla Model X Dual Motor
2023
Tesla Model X Long Range Plus
2020
Tesla Model 3 Long Range AWD
2019
Tesla Model S 70
2015Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Tesla Model S P100D (ev-database.org)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.