VolkswagenTemmuz 2025 – Mart 2026
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26)
Gerçek Menzil Tahmini
340 – 675 km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 445 km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 340 km |
| Karma – Soğuk Hava * | 395 km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 675 km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 445 km |
| Karma – Ilıman Hava * | 545 km |
* Farklı senaryolarda gerçek dünya menziline ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımına göre “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek menzil; hız, sürüş tarzı, hava ve rota koşullarına göre değişir.
Şarj & Tahminleyici
DC tepe 190 kW DC; efektif ortalama güç SOC aralığına göre düşer.
SOC (State of Charge): Batarya doluluk oranı. %0 = boş, %100 = tam dolu.
Bu tahmin, gerçek şarj eğrilerini basitleştirir. Sıcaklık ve istasyon koşulları süreyi etkileyebilir.
Batarya
| Nominal Kapasite | 82,0 kWh |
|---|---|
| Pil Türü | Lityum-iyon |
| Hücre Sayısı | 288 |
| Mimari | 400 V |
| Garanti Süresi | 8 yıl |
| Garanti Kilometresi | 160.000 km |
| Kullanılabilir Kapasite | 77,0 kWh |
|---|---|
| Katot Malzemesi | NMC |
| Paket Konfigürasyonu | 96s3p |
| Nominal Gerilim | 350 V |
| Form Faktörü | Poşet |
Şarj
Ev / Hedef (AC)
| Şarj Portu | Type 2 |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Şarj Gücü | 11 kW AC |
| Şarj Süresi (0→470 km) | 8 sa 15 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 57 km/saat |
Hızlı Şarj (DC)
| Şarj Portu | CCS |
|---|---|
| Port Konumu | Sağ Arka |
| Maks. Şarj Gücü | 190 kW DC |
| Şarj Gücü (%10–80) | 125 kW DC |
| Şarj Süresi (47→376 km) | 27 dk |
|---|---|
| Şarj Hızı | 730 km/saat |
| Autocharge Desteği | Hayır |
Plug & Charge
| Plug & Charge Desteği | Evet |
|---|
| Desteklenen Protokol | ISO 15118-2 |
|---|
Batarya Ön Isıtma
| Ön Isıtma Mümkün | Evet |
|---|
| Navigasyon ile Otomatik | Evet |
|---|
Mekana Göre Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Kurulumu
Şarj istasyonu kurmak istediğiniz mekana göre hazırladığımız rehberleri inceleyin.
EvŞarj istasyonu kurulumu
Müstakil EvŞarj istasyonu kurulumu
VillaŞarj istasyonu kurulumu
ApartmanŞarj istasyonu kurulumu
SiteŞarj istasyonu kurulumu
RezidansŞarj istasyonu kurulumu
OfisŞarj istasyonu kurulumu
PlazaŞarj istasyonu kurulumu
AVMŞarj istasyonu kurulumu
OtelŞarj istasyonu kurulumu
RestoranŞarj istasyonu kurulumu
KafeŞarj istasyonu kurulumu
HastaneŞarj istasyonu kurulumu
ÜniversiteŞarj istasyonu kurulumu
OtoparkŞarj istasyonu kurulumu
Akaryakıt İstasyonuŞarj istasyonu kurulumu
Dinlenme TesisiŞarj istasyonu kurulumu
Taksi DurağıŞarj istasyonu kurulumu
Genel Kurulum RehberiElektrikli araç şarj istasyonuUzun Mesafe Uygunluğu
| İlk Etap Mesafesi | 347 km |
|---|---|
| Şarj Durağı | 0km |
| İkinci Etap Mesafesi | 187 km |
| Toplam Mesafe | 535 km |
| İlk Etap Süresi | 3 sa 9 dk |
|---|---|
| Şarj Durağı | 15 dk |
| İkinci Etap Süresi | 1 sa 42 dk |
| Toplam Süre | 5 sa 6 dk |
“Uzun mesafe uygunluğu”, 1-Durak Menzili temel alınarak hesaplanır: 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edilebilen toplam mesafe.
Gerçek Enerji Tüketimi
114 – 226 Wh/km aralığında| Şehir içi – Soğuk Hava * | 173 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Soğuk Hava * | 226 Wh/km |
| Karma – Soğuk Hava * | 195 Wh/km |
| Şehir içi – Ilıman Hava * | 114 Wh/km |
|---|---|
| Otoyol – Ilıman Hava * | 173 Wh/km |
| Karma – Ilıman Hava * | 141 Wh/km |
Birden fazla senaryoda gerçek dünya enerji kullanımına ilişkin bir göstergedir. Soğuk hava: -10°C ve ısıtma kullanımı ile “en kötü durum”. Ilıman hava: 23°C ve klima kullanılmaması koşulunda “en iyi durum”. “Otoyol” değerleri için sabit 110 km/s hız varsayılmıştır. Gerçek tüketim; hız, sürüş tarzı, iklim ve rota koşullarına göre değişir.
Enerji Tüketimi
EVDB Gerçek Menzil
| Menzil * | 470 km |
|---|---|
| Araç Tüketimi * | 164 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Araç Yakıt Eşdeğeri * | 1,8 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEL)
| Menzil | 607 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 144 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 127 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,4 l/100 km |
WLTP Değerleri (TEH)
| Menzil | 528 km |
|---|---|
| Resmi Tüketim | 167 Wh/km |
| Araç Tüketimi | 146 Wh/km |
| CO₂ Emisyonu | 0 g/km |
|---|---|
| Resmi Yakıt Eşdeğeri | 1,9 l/100 km |
| Araç Yakıt Eşdeğeri | 1,6 l/100 km |
TEL = Düşük Enerjili Test | TEH = Yüksek Enerjili Test. “Resmi” = üretici tarafından yayımlanan değerlerdir ve şarj kayıplarını içerir. “Araç” = aracın tahrik ve araç içi sistemleri için kullandığı hesaplanmış batarya enerji tüketimidir.
Çift Yönlü Şarj (V2X / BPT)
Araçtan Cihaza (V2L)
| V2L Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| Dış Priz(ler) | — |
|---|---|
| İç Priz(ler) | — |
Araçtan Eve (V2H)
| V2H (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2H (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Araçtan Şebekeye (V2G)
| V2G (AC) Desteği | Hayır |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | — |
| V2G (DC) Desteği | Duyuruldu |
|---|---|
| Maks. Çıkış Gücü | 10,0 kW DC |
Performans
| 0-100 km/s Hızlanma | 6,6 sn |
|---|---|
| Azami Hız | 180 km/s |
| Elektrikli Menzil * | 470 km |
| Toplam Güç | 210 kW (286 PS) |
|---|---|
| Toplam Tork | 560 Nm |
| Çekiş | Arka |
Güvenlik (Euro NCAP)
| Güvenlik Puanı | 5 / 5 |
|---|---|
| Yetişkin Yolcu | %95 |
| Çocuk Yolcu | %88 |
| Derecelendirme Yılı | 2023 |
|---|---|
| Savunmasız Yol Kullanıcıları | %83 |
| Güvenlik Asistanları | %80 |
Ölçüler ve Ağırlık
| Uzunluk | 4961 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1862 mm |
| Aynalarla Genişlik | 2141 mm |
| Yükseklik | 1551 mm |
| Aks Mesafesi | 2970 mm |
| Boş Ağırlık (EU) | 2191 kg |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVWR) | 2650 kg |
| Azami Taşıma Kapasitesi | 534 kg |
| Bagaj Hacmi | 605 L |
|---|---|
| Azami Bagaj Hacmi | 1714 L |
| Ön Bagaj (Frunk) | 0 L |
| Tavan Yükü | 75 kg |
| Çeki Demiri Uygunluğu | Evet |
| Römork Ağırlığı (Fren Yok) | 750 kg |
| Römork Ağırlığı (Frenli) | 1000 kg |
| Dikey Yük Azami | 75 kg |
Diğer Bilgiler
| Koltuk Sayısı | 5 kişi |
|---|---|
| Isofix | Evet, 3 koltuk |
| Dönüş Çapı | 10,9 m |
| Platform | VAG MEB |
| Özel EV Platformu | Evet |
| Gövde Tipi | Station Wagon |
|---|---|
| Segment | E – Üst Sınıf |
| Tavan Rayları | Evet |
| Isı Pompası (HP) | Evet |
| HP Standart Donanım | Hayır, opsiyonel |
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kaç km gider?
Gerçek dünya koşullarında ortalama 470 km. Ilıman havada şehir içinde 675 km’ye çıkar, soğukta otoyolda 340 km’ye düşer. Resmî WLTP değeri 607 km’dir.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kaç saatte şarj olur?
11 kW AC ile evde 0’dan 470 km menzile 8 saat 15 dakika sürer. 190 kW DC hızlı şarjda aynı menzil için 27 dakika yeterlidir.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) hızlı şarjda kaç kW çeker?
DC hızlı şarjda tepe gücü 190 kW DC. %10-80 aralığında ortalama 125 kW DC çeker. Bu güçte saatte yaklaşık 730 km menzil kazanır.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) bataryası kaç kWh?
Kullanılabilir batarya kapasitesi 77,0 kWh. Toplam (brüt) kapasite 82,0 kWh. Sistem mimarisi 400 V.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) 100 km’de ne kadar elektrik harcar?
100 kilometrede yaklaşık 16,4 kWh elektrik harcar (164 Wh/km). Bataryayı sıfırdan tam doldurmak için 77,0 kWh enerji gerekir; maliyeti kullandığınız tarifeye göre değişir.
Devamını gör (25 soru daha)
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) 0-100 km/s kaç saniyede çıkar?
0’dan 100 km/s hıza 6,6 sn çıkar.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kaç beygir?
Toplam sistem gücü 210 kW (286 PS). Azami tork 560 Nm; elektrikli araçlarda tork ilk andan itibaren tam olarak verilir.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) azami hızı kaç?
Azami hızı 180 km/s. Elektrikli araçlarda yüksek hız menzili belirgin biçimde düşürür.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) çekiş tipi nedir?
Arkadan itiş (RWD). Motor arka aksta yer alır.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) ölçüleri nedir?
Uzunluğu 4961 mm, genişliği 1862 mm, yüksekliği 1551 mm. Aks mesafesi 2970 mm.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kaç kilo?
Boş ağırlığı 2191 kg. Azami yüklü ağırlığı 2650 kg. Taşıyabileceği azami yük 534 kg.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) bagaj hacmi kaç litre?
Bagaj hacmi 605 L. Arka koltuklar yatırıldığında 1714 L’ye çıkar.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kaç kişilik?
5 kişilik araçtır. 3 koltuk Isofix çocuk koltuğu bağlantısı bulunur.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) şarj portu hangi tip ve nerede?
AC şarj için Type 2, DC hızlı şarj için CCS soketi kullanır. Şarj girişi aracın sağ arka tarafındadır.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) römork çekebilir mi?
Evet. Frenli römorkta azami 1000 kg çekebilir, frensizde 750 kg. Çeki topuzuna binebilecek azami dikey yük 75 kg.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) kışın kaç km gider?
Karma kullanımda menzil ılıman havada 545 km, soğukta 395 km. Yani kışın yaklaşık %28 düşüş görülür. Araçta ısı pompası bulunması bu kaybı sınırlar.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) bataryasının garantisi ne kadar?
Üretici bataryaya 8 yıl garanti veriyor veya 160.000 km. Hangisi önce dolarsa garanti o noktada sona erer.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) Euro NCAP güvenlik puanı kaç?
Euro NCAP güvenlik puanı 5 / 5 (2023 testi). Yetişkin yolcu koruması %95, çocuk yolcu koruması %88.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) uzun yola uygun mu?
Tek şarj molasıyla 535 km yolu 5 saat 6 dakika sürede tamamlar. İlk etapta 347 km gider, ardından 15 dakika mola verir.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) ısı pompası var mı?
Evet, araçta ısı pompası bulunuyor. Opsiyonel donanım olarak sunuluyor. Isı pompası, soğuk havada ısıtma için harcanan enerjiyi azaltarak menzil kaybını sınırlar.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) ile dışarıdan cihaz beslenebilir mi?
Hayır. Bu araç V2L (Araçtan Cihaza) beslemeyi desteklemiyor.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) bataryası hangi tip?
Katot malzemesi NMC. NMC (nikel-manganez-kobalt) hücreler kullanılır; enerji yoğunluğu yüksektir. Hücre formatı: Poşet.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) ne kadar CO₂ salıyor?
Kullanım sırasında egzozdan salınan CO₂ 0 g/km. Enerji tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) hangi yıllarda satıldı?
Üretici tarafından belirtilen satış dönemi: Temmuz 2025 – Mart 2026.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) tamamen elektrikli mi?
Evet, tamamen elektrikli. Benzin veya dizel motoru yok, menzil uzatıcı da bulunmuyor.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) yakıt deposu kaç litre?
Yakıt deposu yok; araç tamamen elektrikli. Deponun yerini 77,0 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya alıyor. Tüketimi benzin karşılığına çevrildiğinde 1,8 l/100 km eder.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) dar yerlerde manevra kabiliyeti nasıl?
Dönüş çapı 10,9 m. Bu değer ne kadar küçükse şehir içinde park ve dönüş o kadar kolaydır.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) hangi segmentte yer alıyor?
Gövde tipi Station Wagon. Segmenti: E – Üst Sınıf.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) hangi platform üzerine kurulu?
VAG MEB platformu üzerine kurulu. Bu platform yalnızca elektrikli araçlar için tasarlandı; batarya yerleşimi ve iç hacim buna göre optimize edildi.
Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) çocuk koltuğu bağlantısı var mı?
Evet. 3 koltuk Isofix bağlantısı bulunuyor.
Kaynaklar
Teknik veriler: EV Database — Volkswagen ID.7 Tourer Pro (MY26) (ev-database.org)
Güvenlik değerlendirmesi: Euro NCAP — 2023 test sonuçları (euroncap.com)
Veriler Ağustos 2026 tarihinde alınmıştır. Üretici ve kaynak kuruluşlar tarafından güncellenen değerler bu sayfaya yansımamış olabilir.
Söz konusu veriler ve teknik bilgiler ilgili ürünlerin kamuya açık kaynaklarından temin edilmiş olup yalnızca tüketiciyi bilgilendirme amacı taşımaktadır. Yayınlanan içeriklerde yer alan araç markaları/üreticileri ile EÇE Enerji Ticareti A.Ş. arasında herhangi bir ticari işbirliği, sponsorluk veya temsilcilik ilişkisi bulunmamaktadır.